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Hersteller Modell/Typ Baujahr Preis
Robinson R22 & R44 auf Anfrage
Cessna 172M 1974
USD 
44.900
Maule M-7-235C 2008
EUR 
230.000
Cessna 172 G 1966 VS

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European General Aviation 2010

Die Lage ist ernst aber nicht hoffnungslos, so hätten wohl Churchill und Adenauer gesagt. Und auf diese Kurzformel lässt sich die aktuelle Situation der Allgemeinen Luftfahrt in Europa derzeit vielleicht am treffendsten bringen. Die neuen Hochrechnungen der führenden Marktbeobachter der Branche zeigen überdeutlich, wie rasend schnell sich die Entwicklungen in der Luftfahrt verändern können und wie wenig zuverlässig im Grunde solche... weiter

Topaktuelle Händler-Angebote:

Aeromeccanica SA 40
T.A.S. TOP-A-SERVICES LTD 39
K-aircraft, Jets & Props 32
Boutsen Aviation S.A.M. 27
AIRtax Aviation GmbH 26
R44Sales.com 20
Chase Aviation Company, LLC 19

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Bavaria Flugzeugversicherungen
Grass for gas

Wir fliegen mit erneuerbarem Treibstoff, den es bereits gibt

Die klare Flüssigkeit, die da in die Tanks meines Flugzeugs geschüttet wurde verpasste mir schon ein mulmiges Gefühl, um es milde auszudrücken. Denn wir wissen natürlich alle, dass 100LL blau ist. Und anstelle des vertrauten Geruchs von verbleitem Avgas roch dieses Zeug nach einem feuchten Umkleideraum oder einem muffigen Keller. Seit über fünf Jahren forscht und entwickelt die Firma Swift Enterprises,eine kleine, von John Rusek, einem Professor an der USUniversität Purdue gegründete Firma die weitgehend von jungen Hochschul- absolventen betrieben wird,
... weiter
FSV Bautzen

Ein Firmenportrait

Beechcraft Augsburg

Es gibt Unternehmen, die Krisenzeiten anscheinend ohne irgendwelche Schwierigkeiten überstehen. Wie ein Fels in der Brandung bieten sie allen Stürmen die Stirn. Was sie auszeichnet, ist meist eine hohe Zuverlässigkeit gepaart mit großer Flexibilität und Anpassungsbereitschaft an sich ändernde Marktverhältnisse, sowie Produkte, die dank ihrer Qualität einen exzellenten Ruf genießen und zugleich dank ständiger Erneuerungen technische Vorreiter bleiben. Die Beechcraft Vertrieb und Service...weiter

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Attraktive Flugziele für die Allgemeine Luftfahrt Europas

Dream Destinations

Piloten liegt die Welt zu Füßen. Europäischen Privatpiloten zumindest die „alte Welt“. Mit Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt ist fast jedes Ziel in Europa erreichbar, selbst mit kleineren Sport- und Reiseflugzeugen – einige Tage Zeit vorausgesetzt. Über 2.800 Flugplätze stehen den Fliegern der General Aviation in Europa zur Verfügung und selbst mit Jets sind noch weit über 1.000 Plätze anfliegbar. Das sind weitaus mehr, als die meisten Piloten im Laufe ihres Fliegerlebens ansteuern ... weiter

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Foto: T. Äikäs

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ÜL - Jahressportflug
Luftsportverein Mönchsheide wird vierzig
Sommerfest und Airshow 2010
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fliegen lernen

"Sie möchten also Pilot werden... ?"

Haben Sie schon immer davon geträumt selbst zu fliegen, wenn Sie ein Flugzeug am Himmel sehen? Träumen Sie nicht länger nur davon, lernen Sie fliegen! Es ist einfacher als Sie denken!

Jährlich nehmen tausende Privatpersonen Flugstunden, um das Fliegen zu erlernen. Und das ganz nach ihrem persönlichen Geschmack im Segelflugzeug, Ultraleichtflugzeug oder Motorflugzeug. Wenn man diese Personen nach den Gründen fragt, dann wird man von den meisten die Antwort bekommen „weil Fliegen Spaß macht“, „weil es eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung ist“ oder „weil Fliegen einen schnelle und komfortable Möglichkeit ist, ein Ziel zu erreichen.“

Denn Fliegen ist sehr effizient. Viele Strecken, für die man mit dem Auto einen ganzen Tag benötigen würde, können in einem Flugzeug in der Hälfte oder noch kürzerer Zeit zurückgelegt werden.

Die Interessenvertretung für Piloten und Unternehmen der Allgemeinen Luftfahrt, AOPA Germany genannt, hat für Leute, die sich dafür interessieren, das Fliegen zu erlernen, eine umfassende Broschüre in deutscher Sprache herausgebracht. Wenn Sie hier klicken gelangen Sie direkt dorthin.