20. Jul 2018 03:20 UTC |

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Augsburg Air Service

CAMO+ für Phenom 100/300 und DA40/42

Nach einem erfolgreichen vorangegangenen Audit hat das Luftfahrtbundesamt Augsburg Air Service die Zulassung erteilt, beginnend ab 21.07.2017 folgende weiteren Flugzeugmuster als CAMO+ Organisation zu betreuen:

• Embraer Phenom 100
• Embraer Phenom 300
• Diamond DA40
• Diamond DA42

Dies schließt die Lufttüchtigkeitsprüfung (AR) mit ein.



Augsburg Air Service wird zur CAMO+ für die Embraer Phenom 100/300 und die Diamond DA40/42

Seit August 2016 müssen Betreiber eines nichtgewerblichen komplexen Luftfahrzeuges (NCC) gemäß EU-Verordnung die Führung und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von luftfahrttechnischen Komponenten und Luftfahrzeugen gewährleisten und lückenlos nachweisen. Dieses komplexe Aufgabengebiet mit beachtlichem Verwaltungsaufwand kann von den meisten Kunden nicht selbstständig und zur Zufriedenstellung der Behörde durchgeführt werden (NCO-Flugzeuge) bzw. muss von einer autorisierten CAMO Organisation überwacht werden (NCC-Flugzeuge).



Die Embraer Phenom 100/300

Als erfahrene CAMO+ Organisation kümmert sich Augsburg Air Service um die Erstellung und Genehmigung eines Luftfahrzeug-Instandhaltungsprogrammes sofern es nicht bereits vorhanden ist sowie um die fehlerfreie Dokumentation, die die Führung von Herstelleranweisungen, Lufttüchtigkeitsanweisungen und Betriebszeiten des Flugzeuges mit einschließt. Hinzu kommt die Information und Planung von anstehenden Instandhaltungsmaßnahmen sowie die letztendliche Prüfung und Bescheinigung der Lufttüchtigkeit.



Die Diamond DA42

Neben den neu aufgenommenen Flugzeugtypen Embraer Phenom 100 / 300 und Diamond D40 / D42 betreut Augsburg Air Service als CAMO+ Organisation und Instandhaltungsbetrieb bereits seit mehreren Jahren eine Vielzahl von Flugzeugmustern der Hersteller Beechcraft (Bonanza, Baron, King Air-Serien sowie Premier- und Beechjet), Hawker 400XP und Nextant 400XT, Cessna (Kleinflugzeuge, Mustang 510, Citation Jet 1+2 und 560 XLS), Tecnam und Cirrus (inklusive CAPS Fallschirmüberholung). Das Unternehmen erweitert kontinuierlich seinen Leistungskatalog für Klein- und Geschäftsflugzeuge.

Unsere CAMO-Ansprechpartner finden Sie hier
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Mit festem Blick auf die Auslieferung an den Erstkunden Cape Air Anfang 2019 haben unlängst Mitglieder der Geschäftsleitung dieses Kunden, darunter Dan Wolf, Firmengründer und CEO sowie

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OLATHE, Kansas, 18-07-2018 — Der Avionikhersteller Garmin hat heute bekanntgegeben, daß er für seine Produkte GTN™ 650/750 (Berührungssensitive Navis) sowie G500 TXi/G600 TXi und G500/G600

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Der Deutsche Wasserfliegerverband versorgt den AEROMARKT regelmäßig mit News zum Verbandsgeschehen, die wir hier gerne weitergeben wollen.

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Blauer Himmel
Der Luftfahrthersteller Rolls-Royce hat auf der Farnborough International Airshow 2018 sein neues Konzept für ein elektrisch betriebenes, senkrecht startendes und landendes Luftfahrzeug

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Atting, Juli 2018. Die Firma MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Ergänzende Musterzulassung (STC) der deutschen Luftfahrtbehörde LBA für den Einbau eines Zweiblatt Propellers mit

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Air Race 1
Das Unternehmen Air Race 1 hat den Start von zwei neuen Rennsport Wettbewerbsserien im Bereich der als „Formula One Air Racing“ bekannten Sportart bekanntgegeben.

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Am 21. Juli kommt die Allgäu Classics Oldtimer-Rallye mit ca. 60 - 80 Oldtimer-Rennautos zu Besuch nach Tannheim. Beginn ab 11 Uhr. Mit Fischer-Truck, Torwand-Schießen, Aktivitäten

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Tamarack ATLAS® Active Winglets
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Dritter Goodyear Zeppelin NT
Friedrichshafen, 26.06.2018 – Alle erforderlichen Tests am Boden waren abgeschlossen, die Wetterbedingungen gut und so konnte der dritte Goodyear Zeppelin NT am 25. Juni 2018 vor dem

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