Global Broadband kommt nach Europa
Hier ein Bild der Cessna CitationJet CJ1+, die Atlas Air Service zur Erlangung der ersten europäischen STC für das Gogo GalileoHDX Terminal verwendet.
Genaue Einzelheiten dazu erfahren Sie in der englischen Version der diesbezüglichen Pressemitteilung, die Sie [hier|https://www.aeromarkt.net/en/aeromarkt/editorial_detail/id/5598.html] einsehen können.
Cessna T210K und T210L
Atting, Juni 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA-Zulassung (STC) 10038720 R4 für die Installation des 4-Blatt-Verbundwerkstoff-Propellers MTV-14-D/195-30b („Scimitar“, also in Säbelform) an den Flugzeugmustern Cessna T210K und T210L erhalten. Diese Zulassung ergänzt die bereits zertifizierten Modelle P210N, P210R, T210M, T210N und T210R, die mit Motoren der Serie TCM TSIO-520-P, -R, -CE und -AF ausgestattet sind. Die Erweiterung der FAA-Zulassung (STC) SA00925WI um die Modelle T210K und T210L ist derzeit in Bearbeitung.
jetzt lesenPiper Pa-28-235 Pathfinder
Atting, Juni 2026 – MT-Propeller Entwicklung GmbH hat das FAA STC SA04463NY für den Einbau des 3-Blatt-Propellers MTV-9-B/198-52 an der Piper PA-28-235 Cherokee Pathfinder mit den Motoren Lycoming O-540-B1B5 oder Lycoming O-540-B4B5 erhalten.
jetzt lesenMT-Propeller’s Vierblattprop
Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH erhielt die EASA STC 10089430 für den Einbau des vierblättrigen Scimitar-Propellers MTV-14-D/195-30( ) an der Cirrus SR22T mit Lycoming TSIO-550-K-Motor. Optional können Enteisungsschläuche installiert werden.
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