03. Dez 2020 14:43 UTC |

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EUR 180.000
Preis enthält keine MwSt

Baujahr 1982
LFZ zugelassen in Schweiz
Standort des LFZ Schweiz
Gesamtzeit Zelle 3450h
Jahresnachprüfung (ARC) July 2020

Anbieter

Anbieterstatus: Von Privat

Kontaktdaten:

Motor 1

Hersteller

Continental

Modell/Typ Motor(en)

TSIO-520-AE

Leistung

250HP

Laufzeit(en) Motor(en)

400h

Propeller 1

Hersteller

McCauley

Motor 2

Hersteller

Continental

Modell/Typ Motor(en)

LTSIO-520-AE

Leistung

250HP

Laufzeit(en) Motor(en)

400h

Propeller 2

Hersteller

McCauley

GPS: Garmin GNS530W/430W WAAS
Autopilot: S-TEC 55X mit Altitude-Preselect/Capture/Hold und Yaw-Damper
Engine-Instruments: JPI EDM760 Engine Analyser
Fuel Computer: Shadin
Wetter-Radar: Honeywell RDR-2000 (mit Vertical-Mode) + IND-182A (NEU in 2014)
Transponder: Garmin GTX-330 Mode S
Audio Panel: Garmin GMA-340
Co-Pilot: Alle Flight-Instruments
Beige with blue and gold lines
Cream leather
Full IFR equipped and certified, with WAAS RNAV (LNAV/VNAV/LPV)
Full Anti/Deice equipped and certified
We're looking to sell our 1982 T303 Crusader.

We bought her in 2008, with TT 2180 hours, installed factory rebuilt engines in 2016 (which are now at about 400h), and now she is at around 3450 hours TT. We updated the avionics in 2008, with Garmin GNS530W and GNS430W, S-TEC 55X autopilot (including altitude capture and yaw damper), GTX-330 Mode S transponder, GMA-340 and JPI EDM760.

In 2014 we replaced the old Collins weather radar with a really nice Honeywell RDR-2000, which has a stabilised platform and vertical profile mode.

We also performed all the big SIDs between 2016 and 2018, which is a requirement by the Swiss aviation authorities.

She is fully Anti/Deice equipped, with a new windshield anti-ice heater installed in 2008.

The cream leather interior is in good condition, the exterior is ok for it's age. Boots are in excellent condition. EU VAT payed.

All seats with O2 and intercom

Cruise speed 165 KTAS (FL 160, ISA, MTOW) at FF 23 Gal/h

She is well loved, and will be regulary flown and actively maintained until the day she is sold.

We are selling because our mission has changed, and we need to upgrade to a larger/faster aircraft with a pressure cabin.

The aircraft is in good condition, and is regularly flown and actively maintained.

More information and pictures here: 303flyers.ch or contact us via the links below.

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