Cirrus SR22 mit Dreiblattpropeller

Atting, März 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA STC 10088138, FAA STC SA12273IB und TCCA STC SA26-25 für den Einbau des 3-Blatt-Propellers Scimitar MTV-9-D/198-52() an der Cirrus Modell SR22 mit Continental IO-550-N-Triebwerk erhalten.

Diese Installation ist auch in Brasilien, Argentinien, Mexiko, Kolumbien und Neuseeland mit einer STC zertifiziert.



MT-Propeller hat die STCc der EASA, der FAA und der TCCA für den Einbau des 3-Blatt-Propellers Scimitar MTV-9-D/198-52() am Cirrus Modell SR22 erhalten.

MT-Propeller Vizepräsident Martin Albrecht sagte, dass die Installation die folgenden Vorteile bietet:

Verbesserte Startdistanz um ca. -7 % (MTOW, SL, ISA)

Verbesserter Steigflug um ca. 3 % (MTOW, ISA)

Steigerung der Reisegeschwindigkeitsleistung um ca. 3 bis 4 Knoten (mittleres Gesamtgewicht, ISA)

Ca. 9 kg (20 lb) weniger Gewicht als der ursprüngliche Aluminium-Propeller

Der Geräuschpegel im Innenraum wird um 3 bis 4 dB(A) reduziert

Die seit langem bewährten leichten Naturverbundstoffblätter von MT-Propeller sorgen für eine erhebliche Geräuschreduzierung im Innen- und Außenbereich. Sie haben keine Lebensdauerbegrenzung und sind im Falle eines FOD Schadens reparierbar. Außerdem bieten sie beste Schwingungsdämpfungseigenschaften für einen nahezu vibrationsfreien Propellerbetrieb und sind für einen optimalen Erosionsschutz der Blätter mit Vorderkanten aus Nickellegierung versehen.

Über MT-Propeller



MT-Propeller ist der weltweit führende Hersteller von Propellern aus Naturverbundwerkstoffen mit 30 zertifizierten Propellermodellen – von hydraulisch gesteuerten Propellern mit variabler Blattverstellung und 2 bis 7 Blättern für Motoren mit einer Leistung von bis zu 5.000 PS über elektrisch gesteuerte Propeller mit variabler Blattverstellung und 2 bis 4 Blättern für Motoren mit einer Leistung von bis zu 350 PS bis hin zu Zweiblatt Festpropellern.

Die leistungsstarken, leichten und robusten MT-Propeller eignen sich für Flugzeuge mit Kolbenmotoren und Propellerturbinen sowie für Luftschiffe, Windkanäle und Hovercrafts. MT-Propeller können für nahezu jeden Flugzeugtyp entwickelt werden, vom Motorsegler bis zum Regionalflugzeug.

Sie erfüllen höchste Zertifizierungsanforderungen und sind zudem für Flugzeuge nach Part 25 musterzugelassen.

Keine aktive Lufttüchtigkeitsanweisung – ein Sicherheitsstandard, den bisher kein anderer Hersteller erreicht hat.

Die MT-Propeller-Flotte umfasst mittlerweile über 125.000 Propellerblätter auf mehr als 34.500 im Einsatz befindlichen Propellersystemen und kann auf über 200 Millionen Flugstunden in mehr als 45 Jahren zurückblicken.

Dank optimaler Schadensresistenz und Reparaturfreundlichkeit bietet MT-Propeller die niedrigsten Betriebskosten aller zertifizierten Hersteller von Verbundpropellern.

MT-Propeller hält weltweit über 230 STCs und ist OEM-Lieferant für über 90 % der europäischen und 55 % der US-amerikanischen Flugzeugindustrie.

Mit der branchenweit längsten TBO von 4500 Stunden bzw. 6 Jahren für den 5-Blatt-Turboprop-Propeller hat MT-Propeller seine Zuverlässigkeit über Jahre hinweg unter Beweis gestellt.

Ein werkszertifiziertes Netzwerk von 62 Servicezentren bietet weltweit besten Service und Wartung.

MT-PROPELLER Entwicklung GmbH
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