Zweiblatt MT-Propeller für die Maule MX-7 Serie

Atting, September 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die FAA-Zulassung (STC SA12472IB) für die Installation des 2-Blatt-Propellers MTV-15-B/203-58 an den Flugzeugmustern MX-7-180, MX-7-180B, MX-7-180C, MXT-7-180, MX-7-180A und MXT-7-180A (ausgerüstet mit einem Lycoming-Motor des Typs O-360-C1F) erhalten. Für diese Installation liegt bereits eine EASA-Zulassung (STC 10028096) vor.



MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun auch für die Maule MX-7 Baureihe eine Ergänzende Musterzulassung der US Luftfahrtbehörde FAA erhalten.

Martin Albrecht, Vizepräsident von MT-Propeller, nennt folgende Vorteile dieser Installation:

Hervorragende Vibrationsdämpfung für einen nahezu vibrationsfreien Propellerbetrieb

Bis zu 10 kg (22 lbs) Gewichtsersparnis gegenüber den Originalpropellern

Herausragende optische Wirkung am Boden

Vorderkanten aus Nickel

Die seit Langem bewährten Propellerblätter von MT-Propeller aus Naturverbundwerkstoff unterliegen keiner zeitlichen Nutzungsbegrenzung und sind im Falle von Fremdkörperschäden (FOD) reparabel.

Über MT-Propeller



MT-Propeller ist der weltweit führende Hersteller von Propellern aus natürlichen Verbundwerkstoffen. Das Portfolio umfasst 30 zertifizierte Propellermodelle – von hydraulisch verstellbaren Propellern (2 bis 7 Blätter) für Motoren mit bis zu 5.000 PS über elektrisch verstellbare Propeller (2 bis 4 Blätter) für Motoren mit bis zu 350 PS bis hin zu Propellern mit fester Steigung (2 Blätter).

Die leistungsstarken, leichten und langlebigen MT-Propeller kommen bei Flugzeugen mit Kolbenmotoren und Turboprop-Antrieben sowie bei Luftschiffen, in Windkanälen und bei Luftkissenfahrzeugen zum Einsatz. MT-Propeller lassen sich für nahezu jeden Flugzeugtyp entwickeln – vom Motorsegler bis zum Regionalverkehrsflugzeug.

Sie erfüllen höchste Zertifizierungsanforderungen und verfügen zudem über eine ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate) für Flugzeuge der Kategorie Part 25.

Es liegen keine aktiven Lufttüchtigkeitsanweisungen (ADs) vor – eine Sicherheitsbilanz, die bislang kein anderer Hersteller erreicht hat.

Die MT-Propeller-Flotte umfasst mittlerweile mehr als 145.000 Propellerblätter an über 36.500 im Einsatz befindlichen Propellersystemen und blickt auf eine Gesamtbetriebszeit von 200 Millionen Flugstunden in mehr als 45 Jahren zurück.

Dank herausragender Schadenstoleranz und Reparierbarkeit bietet MT-Propeller die niedrigsten Betriebskosten aller zertifizierten Hersteller von Verbundwerkstoff-Propellern. MT-Propeller hält weltweit mehr als 230 STCs (Ergänzende Musterzulassungen) und beliefert als Erstausrüster (OEM) über 90 % der europäischen sowie 55 % der US-amerikanischen Luftfahrtindustrie.

Mit dem branchenweit längsten TBO-Intervall (Zeit zwischen Überholungen) von 4.500 Stunden oder 6 Jahren für den 5-Blatt-Turboprop-Propeller stellt MT-Propeller seine Zuverlässigkeit seit Jahren unter Beweis.

Ein werkszertifiziertes Netzwerk aus 62 Servicezentren gewährleistet weltweit erstklassigen Service und Wartung.

MT-PROPELLER Entwicklung GmbH
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