80 Jahre und kein bisschen müde

Am 30. September 2026 wurde auf dem Flugplatz Osnabrück-Atterheide (EDWO) in gemütlicher Runde mit Grillwürstchen und Getränken ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert, denn eine noch heute sehr rüstige ältere Dame aus der 140er Linie derer von Cessna wurde an diesem Tag vor genau 80 Jahren in Wichita, Kansas (USA) zum Verkehr zugelassen.



Vor genau 80 Jahren wurde die Cessna 140 D-EFAS in Wichita, Kansas zum Verkehr zugelassen. Ein Grund zum Feiern fürwahr.

Doch lange hielt es sie nicht im Land der "Freien und Braven", wie die Vereinigten Staaten sich noch heute gerne bezeichnen. Nach Stationen in der Schweiz, in Bad Gandersheim und in Hamburg in den Fünfziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts kam die Maschine, nun als D-EFAS (Spitzname "Lumpi") in der deutschen Luftfahrzeugrolle eingetragen, im darauffolgenden Jahrzehnt nach Osnabrück, wo sie sich bis heute wohlfühlt.

Das verwundert nicht, wurde sie doch während der zurückliegenden vier Jahrzehnte stets liebevoll von ihrer "Familie", bestehend aus vier Mitgliedern einer Haltergemeinschaft, betreut. Werner Mattner, Heinrich Lüpping, Georgios Pantelakos und Sven Weigelt kümmern sich derzeit um die, laut W. Mattner "fliegerisch problemlose, aber manchmal störrische alte Dame", wobei ganz aktuell Heinrich Lüpping seinen Anteil aus Altersgründen an Rolf Bockbreder abgetreten hat.



Von links nach rechts: Werner Mattner, Georgios Pantelakos, Rolf Bockbreder und Heinrich Lüpping (es fehlt: Sven Weigelt).

Flüge durch ganz Europa, nach Grossbritannien, Frankreich und sogar über die Alpen hat sie hinter sich, die stoffbespannte Classic Beauty namens D-EFAS. Dass das noch lange genauso weitergehen möge, das wünschen wir ihr.