Piper Meridian auf PT6A-135A Triebwerk umgerüstet
Weil man bei MT-Propeller stets darüber nachdenkt, wie Flugzeuge leiser und leistungsstärker gemacht werden können, hat der deutsche Hersteller von Luftschrauben nun in seinem neuesten Programm das werksseitig verwendete PT6A-42A Triebwerk der Piper M500 Meridian durch ein PT6A-135A ersetzt.
Erste Flugtestergebnisse zeigen die gleichen Leistungen bei geringerer Geräuschentwicklung und höherer Reichweite.
Erste Flugtestergebnisse der von MT-Propeller umgerüsteten Piper M500 Meridian erbrachten die gleichen Leistungen bei geringerer Geräuschentwicklung und höherer Reichweite.
Genaue Einzelheiten dazu erfahren Sie in der englischen Version der diesbezüglichen Pressemitteilung des Herstellers, die Sie [hier| https://www.aeromarkt.net/en/aeromarkt/editorial_detail/id/5571.html] einsehen können.
Erste Flugtestergebnisse zeigen die gleichen Leistungen bei geringerer Geräuschentwicklung und höherer Reichweite.
Erste Flugtestergebnisse der von MT-Propeller umgerüsteten Piper M500 Meridian erbrachten die gleichen Leistungen bei geringerer Geräuschentwicklung und höherer Reichweite.
Genaue Einzelheiten dazu erfahren Sie in der englischen Version der diesbezüglichen Pressemitteilung des Herstellers, die Sie [hier| https://www.aeromarkt.net/en/aeromarkt/editorial_detail/id/5571.html] einsehen können.
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