f.u.n.k.e. AVIONICS zeigt nächste Evolutionsstufe zertifizierter Avionik
Safe. Reliable. No Schnickschnack.
Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
Ein zentrales Highlight ist der TRT800-II, der sich aktuell in der finalen Zertifizierungsphase befindet und im Q3 2026 verfügbar sein wird. Die nächste Generation des bewährten Mode-S-Transponders erfüllt die neuesten ETSO-Anforderungen für professionelle ADS-B-Out-Anwendungen und steht für hohe EMV-Robustheit, langfristige Zulassungssicherheit und nahtlose Integration in bestehende Avionikarchitekturen.
Bereits zur AERO 2026 wird der Traffic Monitor TM350 von f.u.n.k.e mit erweiterten Funktionen verfügbar sein.
Bereits zur AERO verfügbar ist der Traffic Monitor TM350 mit erweiterten Funktionen. Neu ist die ARINC-429-Schnittstelle, die eine strukturierte Einbindung in zertifizierte Cockpit-Systeme ermöglicht. Zusätzlich wurde die Integration von SafeSky umgesetzt, wodurch das Verkehrslagebild insbesondere in dicht frequentierten Lufträumen erweitert wird.
Mit einer optionalen ADS-L-Erweiterungsplatine ist der TM350 zudem auf zukünftige Anforderungen vorbereitet und wächst mit neuen Konzepten der kooperativen Luftraumüberwachung.
Darüber hinaus entwickelt und produziert f.u.n.k.e. AVIONICS zertifizierte Bordfunkgeräte, die vollständig mit führenden Glas-Cockpit-Systemen kompatibel sind. Damit ermöglichen wir eine saubere, interoperable Integration in moderne Avionikumgebungen – ohne zusätzliche Schnittstellenkompromisse.
Als aktiver Kernpartner im EASA-Umfeld zur e-Conspicuity bringt f.u.n.k.e. AVIONICS seine zertifizierte Systemkompetenz in die europäische Standardisierung interoperabler Sichtbarkeitslösungen ein.
Besuchen Sie f.u.n.k.e. AVIONICS am Stand 102, Halle B1, und erleben Sie, wie moderne CNS- und Traffic-Systeme klar strukturiert, zertifizierungsorientiert und praxisnah integriert werden – für mehr situative Aufmerksamkeit und verlässliche Kommunikation im europäischen Luftraum.
Hier geht’s zum f.u.n.k.e. Onlineshop
Ein zentrales Highlight ist der TRT800-II, der sich aktuell in der finalen Zertifizierungsphase befindet und im Q3 2026 verfügbar sein wird. Die nächste Generation des bewährten Mode-S-Transponders erfüllt die neuesten ETSO-Anforderungen für professionelle ADS-B-Out-Anwendungen und steht für hohe EMV-Robustheit, langfristige Zulassungssicherheit und nahtlose Integration in bestehende Avionikarchitekturen.
Bereits zur AERO 2026 wird der Traffic Monitor TM350 von f.u.n.k.e mit erweiterten Funktionen verfügbar sein.
Bereits zur AERO verfügbar ist der Traffic Monitor TM350 mit erweiterten Funktionen. Neu ist die ARINC-429-Schnittstelle, die eine strukturierte Einbindung in zertifizierte Cockpit-Systeme ermöglicht. Zusätzlich wurde die Integration von SafeSky umgesetzt, wodurch das Verkehrslagebild insbesondere in dicht frequentierten Lufträumen erweitert wird.
Mit einer optionalen ADS-L-Erweiterungsplatine ist der TM350 zudem auf zukünftige Anforderungen vorbereitet und wächst mit neuen Konzepten der kooperativen Luftraumüberwachung.
Darüber hinaus entwickelt und produziert f.u.n.k.e. AVIONICS zertifizierte Bordfunkgeräte, die vollständig mit führenden Glas-Cockpit-Systemen kompatibel sind. Damit ermöglichen wir eine saubere, interoperable Integration in moderne Avionikumgebungen – ohne zusätzliche Schnittstellenkompromisse.
Als aktiver Kernpartner im EASA-Umfeld zur e-Conspicuity bringt f.u.n.k.e. AVIONICS seine zertifizierte Systemkompetenz in die europäische Standardisierung interoperabler Sichtbarkeitslösungen ein.
Besuchen Sie f.u.n.k.e. AVIONICS am Stand 102, Halle B1, und erleben Sie, wie moderne CNS- und Traffic-Systeme klar strukturiert, zertifizierungsorientiert und praxisnah integriert werden – für mehr situative Aufmerksamkeit und verlässliche Kommunikation im europäischen Luftraum.
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