f.u.n.k.e. AVIONICS zeigt nächste Evolutionsstufe zertifizierter Avionik

Auf der AERO 2026 präsentierte f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.

Ein zentrales Highlight ist der TRT800-II, der sich aktuell in der finalen Zertifizierungsphase befindet und im Q3 2026 verfügbar sein wird. Die nächste Generation des bewährten Mode-S-Transponders erfüllt die neuesten ETSO-Anforderungen für professionelle ADS-B-Out-Anwendungen und steht für hohe EMV-Robustheit, langfristige Zulassungssicherheit und nahtlose Integration in bestehende Avionikarchitekturen.



Bereits zur AERO 2026 war der Traffic Monitor TM350 von f.u.n.k.e mit erweiterten Funktionen verfügbar.

Bereits zur AERO war der Traffic Monitor TM350 mit erweiterten Funktionen verfügbar. Neu ist die ARINC-429-Schnittstelle, die eine strukturierte Einbindung in zertifizierte Cockpit-Systeme ermöglicht. Zusätzlich wurde die Integration von SafeSky umgesetzt, wodurch das Verkehrslagebild insbesondere in dicht frequentierten Lufträumen erweitert wird.

Mit einer optionalen ADS-L-Erweiterungsplatine ist der TM350 zudem auf zukünftige Anforderungen vorbereitet und wächst mit neuen Konzepten der kooperativen Luftraumüberwachung.

Darüber hinaus entwickelt und produziert f.u.n.k.e. AVIONICS zertifizierte Bordfunkgeräte, die vollständig mit führenden Glas-Cockpit-Systemen kompatibel sind. Damit ermöglichen wir eine saubere, interoperable Integration in moderne Avionikumgebungen – ohne zusätzliche Schnittstellenkompromisse.

Als aktiver Kernpartner im EASA-Umfeld zur e-Conspicuity bringt f.u.n.k.e. AVIONICS seine zertifizierte Systemkompetenz in die europäische Standardisierung interoperabler Sichtbarkeitslösungen ein.




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