MT-Propeller’s Vierblattprop

Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH erhielt die EASA STC 10089430 für den Einbau des vierblättrigen Scimitar-Propellers MTV-14-D/195-30( ) an der Cirrus SR22T mit Lycoming TSIO-550-K-Motor. Optional können Enteisungsschläuche installiert werden.

Die 3400-Pfund-Version ist bereits durch die EASA STC 10038566 R6 zertifiziert. Die FAA- und TCCA-STCs sind in Bearbeitung.



MT-Propeller’s Vierblattprop ist nun auch für die Cirrus SR22T zugelassen.

Martin Albrecht, Vizepräsident von MT-Propeller, erklärt, dass die Installation folgende Vorteile bietet:

- Ruhiger, vibrationsfreier Propellerlauf

- Austauschbare Nickel-Vorderkante für optimalen Erosionsschutz der Blätter

- Verbesserte Motorkühlung

- Verbesserte Steigleistung und kürzere Startstrecke

- Erhöhter statischer Schub

- Verbesserte Reiseleistung

- Unbegrenzte Blattlebensdauer, geringere Überholungskosten und keine Lufttüchtigkeitsanweisung

- Die Versionen mit 3.600 und 3.400 lbs erfüllen die strenge deutsche Lärmschutzverordnung für den uneingeschränkten Flughafenbetrieb in Deutschland und anderen europäischen Ländern.

Über MT-Propeller



MT-Propeller ist der weltweit führende Hersteller von Propellern aus Naturverbundwerkstoffen mit 30 zertifizierten Propellermodellen – von hydraulisch gesteuerten Propellern mit variabler Blattverstellung und 2 bis 7 Blättern für Motoren mit einer Leistung von bis zu 5.000 PS über elektrisch gesteuerte Propeller mit variabler Blattverstellung und 2 bis 4 Blättern für Motoren mit einer Leistung von bis zu 350 PS bis hin zu Zweiblatt Festpropellern.

Die leistungsstarken, leichten und robusten MT-Propeller eignen sich für Flugzeuge mit Kolbenmotoren und Propellerturbinen sowie für Luftschiffe, Windkanäle und Hovercrafts. MT-Propeller können für nahezu jeden Flugzeugtyp entwickelt werden, vom Motorsegler bis zum Regionalflugzeug.

Sie erfüllen höchste Zertifizierungsanforderungen und sind zudem für Flugzeuge nach Part 25 musterzugelassen.

Keine aktive Lufttüchtigkeitsanweisung – ein Sicherheitsstandard, den bisher kein anderer Hersteller erreicht hat.

Die MT-Propeller-Flotte umfasst mittlerweile über 125.000 Propellerblätter auf mehr als 34.500 im Einsatz befindlichen Propellersystemen und kann auf über 200 Millionen Flugstunden in mehr als 45 Jahren zurückblicken.

Dank optimaler Schadensresistenz und Reparaturfreundlichkeit bietet MT-Propeller die niedrigsten Betriebskosten aller zertifizierten Hersteller von Verbundpropellern.

MT-Propeller hält weltweit über 230 STCs und ist OEM-Lieferant für über 90 % der europäischen und 55 % der US-amerikanischen Flugzeugindustrie.

Mit der branchenweit längsten TBO von 4500 Stunden bzw. 6 Jahren für den 5-Blatt-Turboprop-Propeller hat MT-Propeller seine Zuverlässigkeit über Jahre hinweg unter Beweis gestellt.

Ein werkszertifiziertes Netzwerk von 62 Servicezentren bietet weltweit besten Service und Wartung.

MT-PROPELLER Entwicklung GmbH
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