Niederländisch-Deutsches AOPA Fly-In
Highlight grenzüberschreitender Kooperation
Stadtlohn, in Deutschland und unweit der Niederlande gelegen, war der ideale Veranstaltungsort. Der Flughafen pflegt langjährige Verbindungen zur niederländischen Luftfahrt; schätzungsweise 35 bis 40 Prozent seiner Nutzer kommen aus den Niederlanden. Für viele niederländische Piloten ist EDLS fester Bestandteil ihres regionalen Netzwerks für die Allgemeine Luftfahrt.
Das Fly-In wurde von Flughafenmanager Rob Zeevalk gemeinsam mit John van Asperen, Vorstandsmitglied von AOPA Niederlande, organisiert. Das angenehme Sommerwetter lockte zahlreiche Gastflugzeuge auf das Vorfeld, während Aussteller, Präsentationen und Vorführungen den ganzen Tag über Piloten und Besucher anzogen.
Ein erfolgreiches AOPA Fly-In in Stadtlohn-Vreden brachte Piloten, Organisationen und Vertreter der Luftfahrtbranche beiderseits der niederländisch-deutschen Grenze zusammen.
Die Veranstaltung bot einen umfassenden Einblick in die heutige Gemeinschaft der Allgemeinen Luftfahrt. Neben Reiseflugzeugen, Leichtflugzeugen und Schulungsmaschinen präsentierten sich Unternehmen und Spezialisten aus den Bereichen Wartung, Avionik, Versicherung, Ausbildung, Simulation und digitale Dienstleistungen. Die Vorträge behandelten praktische Entwicklungen in Cockpit-Technologie, Automatisierung, Sicherheit, Wartung und die fortschreitende Digitalisierung der Luftfahrt.
Ein zentrales Thema des Tages war die deutsch-niederländische Zusammenarbeit. Die AOPA Niederlande war stark vertreten, und auch die AOPA Deutschland nahm teil. Der Vorsitzende der AOPA Niederlande, Mark Rademaker, traf sich mit dem Geschäftsführer der AOPA Deutschland, Michael Erb, der zusammen mit Schatzmeister Bülent Emekci aus Frankfurt angereist war. Auch AOPA-Deutschland-Vorstandsmitglied Clemens Bollinger war anwesend.
Neben Flugzeugen und Präsentationen bot das Fly-In vor allem Piloten, Eigentümern, Fluglehrern, Ingenieuren und Vertretern von Luftfahrtorganisationen die Gelegenheit, sich zu treffen und Erfahrungen auszutauschen.
Ihre Teilnahme spiegelte eine breitere europäische Realität wider. Viele der größten Herausforderungen der Allgemeinen Luftfahrt – darunter Luftraumzugang, Regulierung, Flughafeninfrastruktur, Treibstoffverfügbarkeit, steigende Kosten und Nachhaltigkeit – reichen zunehmend über nationale Grenzen hinaus. Die enge Zusammenarbeit zwischen den nationalen AOPA-Organisationen ist daher weiterhin unerlässlich für eine effektive Interessenvertretung der Piloten und Flugzeugeigentümer der Allgemeinen Luftfahrt.
Stadtlohn selbst veranschaulicht den grenzüberschreitenden Charakter der europäischen Allgemeinen Luftfahrt. Obwohl der Flughafen in Deutschland liegt, wird er seit Jahrzehnten von niederländischen Piloten genutzt. Die 1.240 Meter lange, asphaltierte Start- und Landebahn bietet Platz für eine Vielzahl von Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt, und der Flughafen verzeichnet jährlich etwa 40.000 bis 45.000 Flugbewegungen.
Neben Flugzeugen und Präsentationen bot das Fly-In vor allem Piloten, Eigentümern, Fluglehrern, Ingenieuren und Vertretern von Luftfahrtorganisationen die Gelegenheit, sich zu treffen und Erfahrungen auszutauschen. Auch die Stärkung der Sichtbarkeit und Beteiligung von Frauen in der Luftfahrt stand im Fokus.
Das Stadtlohn Fly-In verdeutlichte eindrucksvoll, was die Europäische Allgemeine Luftfahrt durch Zusammenarbeit erreichen kann. Aus der Luft sind nationale Grenzen oft kaum sichtbar. Am Boden bilden gemeinsame Interessen an Sicherheit, Zugänglichkeit, Innovation und der Freiheit zu fliegen eine ebenso starke Grundlage für die Zusammenarbeit.
Quelle: IAOPA
Wegweisende integrierte IFR Navigation angekündigt
Der US-Avionikhersteller Dynon kündigt in einer Pressemitteilung einen wegweisenden Schritt hin auf eine fortschrittliche integrierte IFR Navigation für die leichte Allgemeine Luftfahrt an.
jetzt lesenCessna T210K und T210L
Atting, Juni 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA-Zulassung (STC) 10038720 R4 für die Installation des 4-Blatt-Verbundwerkstoff-Propellers MTV-14-D/195-30b („Scimitar“, also in Säbelform) an den Flugzeugmustern Cessna T210K und T210L erhalten. Diese Zulassung ergänzt die bereits zertifizierten Modelle P210N, P210R, T210M, T210N und T210R, die mit Motoren der Serie TCM TSIO-520-P, -R, -CE und -AF ausgestattet sind. Die Erweiterung der FAA-Zulassung (STC) SA00925WI um die Modelle T210K und T210L ist derzeit in Bearbeitung.
jetzt lesenPiper Pa-28-235 Pathfinder
Atting, Juni 2026 – MT-Propeller Entwicklung GmbH hat das FAA STC SA04463NY für den Einbau des 3-Blatt-Propellers MTV-9-B/198-52 an der Piper PA-28-235 Cherokee Pathfinder mit den Motoren Lycoming O-540-B1B5 oder Lycoming O-540-B4B5 erhalten.
jetzt lesenWeitere News