MTV Dreiblattprop

Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.

Dieser Einbau ist außerdem in Brasilien, Argentinien, Mexiko, Kolumbien und Neuseeland typgeprüft.



Der Dreiblattprop von MT_Propeller ist jetzt auch für die leistungsstärkere SR-22T von Cirrus ergänzend typzugelassen.

Martin Albrecht, Vizepräsident von MT-Propeller, erklärt die folgenden Vorteile der Installation:

- Erhöhte Startstrecke um ca. 3 % (MTOW, SL, ISA)

- Erhöhte Steigleistung um ca. 7 % (MTOW, ISA)

- Erhöhte Reisegeschwindigkeit um ca. 2 bis 3 Knoten (Mid GW, ISA)

- Ca. 7 kg weniger Gewicht als die ursprünglichen Aluminiumpropeller

- Reduzierter Innengeräuschpegel um 3 bis 4 dB(A)

Die seit Langem bewährten, leichten MT-Propellerblätter aus Naturverbundwerkstoff sorgen für eine signifikante Reduzierung des Innen- und Außengeräuschpegels. Sie haben keine begrenzte Lebensdauer und sind im Falle von Fremdkörperschäden reparierbar.

Sie bieten zudem optimale Schwingungsdämpfungseigenschaften für einen nahezu vibrationsfreien Propellerlauf und verfügen über aufgeklebte Vorderkanten aus Nickellegierung für besten Erosionsschutz der Blätter.

Über MT-Propeller



MT-Propeller ist der weltweit führende Hersteller von Propellern aus Naturverbundwerkstoffen mit 30 zertifizierten Propellermodellen – von hydraulisch gesteuerten Propellern mit variabler Blattverstellung und 2 bis 7 Blättern für Motoren mit einer Leistung von bis zu 5.000 PS über elektrisch gesteuerte Propeller mit variabler Blattverstellung und 2 bis 4 Blättern für Motoren mit einer Leistung von bis zu 350 PS bis hin zu Zweiblatt Festpropellern.

Die leistungsstarken, leichten und robusten MT-Propeller eignen sich für Flugzeuge mit Kolbenmotoren und Propellerturbinen sowie für Luftschiffe, Windkanäle und Hovercrafts. MT-Propeller können für nahezu jeden Flugzeugtyp entwickelt werden, vom Motorsegler bis zum Regionalflugzeug.

Sie erfüllen höchste Zertifizierungsanforderungen und sind zudem für Flugzeuge nach Part 25 musterzugelassen.

Keine aktive Lufttüchtigkeitsanweisung – ein Sicherheitsstandard, den bisher kein anderer Hersteller erreicht hat.

Die MT-Propeller-Flotte umfasst mittlerweile über 125.000 Propellerblätter auf mehr als 34.500 im Einsatz befindlichen Propellersystemen und kann auf über 200 Millionen Flugstunden in mehr als 45 Jahren zurückblicken.

Dank optimaler Schadensresistenz und Reparaturfreundlichkeit bietet MT-Propeller die niedrigsten Betriebskosten aller zertifizierten Hersteller von Verbundpropellern.

MT-Propeller hält weltweit über 230 STCs und ist OEM-Lieferant für über 90 % der europäischen und 55 % der US-amerikanischen Flugzeugindustrie.

Mit der branchenweit längsten TBO von 4500 Stunden bzw. 6 Jahren für den 5-Blatt-Turboprop-Propeller hat MT-Propeller seine Zuverlässigkeit über Jahre hinweg unter Beweis gestellt.

Ein werkszertifiziertes Netzwerk von 62 Servicezentren bietet weltweit besten Service und Wartung.

MT-PROPELLER Entwicklung GmbH
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