EASA STC für Gogo Galileo HDX-Antenne für Einbau in Embraer Phenom 300
Atlas und FTI sind die ersten Unternehmen weltweit, denen ein Supplemental Type Certificate (STC) für den Einbau der Gogo Galileo HDX-Antenne in die Phenom 300 erteilt wurde.

Installierte Gogo Galileo HDX-Antenne an einer Embraer Phenom 300.
Das satellitenbasierte Internetsystem des US-amerikanischen Herstellers Gogo ermöglicht eine ultraschnelle und stabile Internetverbindung mit konstanten Geschwindigkeiten im Bereich von bis zu 60 Mbit/s über das Eutelsat OneWeb Low Earth Orbit (LEO) Satellitennetzwerk.?In Zusammenarbeit mit Gogo, FTI Engineering Network GmbH und ASR Aviation Services Reinhard e.K. können Kunden ab sofort sowohl im Servicecenter in Bremen als auch in den Servicecentern der Tochterunternehmen in Augsburg und in Altenrhein, Schweiz, die Installation bestellen. Für den Einbau des Systems ist, je nach Konfiguration, eine Liegezeit von ca. 10 Arbeitstagen einzuplanen.?Als Vertriebspartner von Gogo bieten Atlas und FTI zukünftig auch anderen Instandhaltungsbetrieben die Gogo Galileo-Hardware inklusive STC an.
In Kooperation mit FTI entwickelt Atlas ein weiteres STC für die Cessna Citation CJ-Baureihe und hat mit der Installation des Systems in einer CJ1 begonnen. Die Zulassung durch die EASA wird für das zweite Quartal 2025 erwartet. Zusätzlich ist eine Validierung der entwickelten STCs (für Phenom 300 und CJ1) bei der FAA, ANAC, TCAA und weiteren angestrebt.
Erleben Sie die ultraschnelle und stabile Internetverbindung live auf der kommenden AERO in Friedrichshafen an unserem Stand A3-101 und in unserer Cessna Citation CJ1 mit der Gogo Galileo- Installation auf dem Static Display SD-20.
Kontakt
Atlas Air Service AG
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Dr. Nicolas von Mende nvm@aas.ag?+49 (0)172 4137756
Über Atlas Air Service

Atlas Air Service AG in Bremen und Ganderkesee mit Tochterfirmen in Augsburg und Altenrhein, Schweiz ist Komplett-Dienstleister für die Business Aviation mit 300 Mitarbeitenden. Die Geschäftsbereiche sind Flugzeughandel, Instandhaltung/Reparatur/Überholung (MRO) für Embraer Executive Jets, Cessna, Beechcraft, Gulfstream, Daher, Pilatus und Cirrus; Ersatzteilverkauf, Lufttüchtigkeitsüberwachung (CAMO+), Komponenten- Reparatur, zerstörungsfreie Werkstoffprüfung (NDT), Special Mission Modification und Sensor Integration sowie Management, Betrieb (AOC) und Charter von Geschäftsreiseflugzeugen.
Die Unternehmen sind herstellerautorisierte Service Center für Embraer Executive Jets, Gulfstream, Cirrus, Honeywell und Williams und sind genehmigt durch EASA Part 145, FAA, UK CAA, Canada, India, Isle of Man, San Marino und andere Luftfahrtbehörden.
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