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Bremen, 04. November 2026 - Atlas Air Service AG verzeichnet einen bemerkenswerten internationalen Vermittlungserfolg: Innerhalb von nur vier Wochen konnte das Unternehmen drei Flugzeuge der Beechcraft King Air- Familie erfolgreich vermitteln. Bei den verkauften Flugzeugen handelt es sich um drei unterschiedliche Beechcraft-Flugzeuge: eine King Air 250 aus dem Baujahr 2016, eine King Air C90A aus dem Baujahr 1985 sowie eine King Air C90GTx aus dem Jahr 2010.
Friedrichshafen, 15. Oktober 2026 – Die AERO 2027 (14. - 17. April 2027) wird Hubschraubern mehr Raum geben und damit an den Erfolg der AERO 2026 anknüpfen, wie der Veranstalter Fairnamic heute bestätigte. Hubschrauber (Hubschrauber für Arbeitsflüge, Geschäftsreisen und Schulung) werden in drei miteinander verbundenen Bereichen der AERO, Europas größter Fachmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Geschäftsluftfahrt und den Flugsport, im Mittelpunkt stehen, da sich der Umfang der gesamten Veranstaltung erweitert.
Friedrichshafen, 06. Oktober 2026 – Auf der AERO 2027 (14. - 17. April 2027) wird der Segelflug mit einem eigenen Ausstellungsbereich, der AERO Gliding Expo, wieder prominent vertreten sein. In Friedrichshafen präsentiert sich die Branche turnusgemäß alle zwei Jahre mit ihren innovativen und leistungsstarken Hightech-Fluggeräten auf der führenden Messe für den Luftsport, die Allgemeine Luftfahrt und die Business Aviation. Bereits jetzt haben sich führende Segelflugzeug-Hersteller wie Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, Jonkers Sailplanes, DG Aviation und Alexander Schleicher Segelflugzeugbau sowie Zulieferer und Dienstleister aus der Branche fest angemeldet.
Das Bundesland Bayern, eine der wirtschaftsstärksten Regionen Deutschlands, hat erneut die leistungsstärksten mittelständischen Unternehmen ausgezeichnet.
Am 30. September 2026 wurde auf dem Flugplatz Osnabrück-Atterheide (EDWO) in gemütlicher Runde mit Grillwürstchen und Getränken ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert, denn eine noch heute sehr rüstige ältere Dame aus der 140er Linie derer von Cessna wurde an diesem Tag vor genau 80 Jahren in Wichita, Kansas (USA) zum Verkehr zugelassen.
MT-Propeller fühlt sich geehrt, aus einem Kreis von 200 Lieferanten zu Cirrus’ „Supplier of the Year 2026“ (Lieferant des Jahres 2026) ernannt worden zu sein. Diese Auszeichnung folgt auf die Lieferung von mehr als 600 ihrer 3- und 4-Blatt-Propeller für die Cirrus-SR-Serie (Modelle SR20, SR22 und SR22T) innerhalb eines Jahres nach Beginn der hervorragenden Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Atting, September 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die FAA-Zulassung (STC SA12472IB) für die Installation des 2-Blatt-Propellers MTV-15-B/203-58 an den Flugzeugmustern MX-7-180, MX-7-180B, MX-7-180C, MXT-7-180, MX-7-180A und MXT-7-180A (ausgerüstet mit einem Lycoming-Motor des Typs O-360-C1F) erhalten. Für diese Installation liegt bereits eine EASA-Zulassung (STC 10028096) vor.
Es herrscht wieder Krieg in Europa – jeder weiß es, jeder spürt es. Die berühmte Rede zur »Zeitenwende« des damaligen Bundeskanzlers Olaf Scholz fand am 27. Februar 2022 in einer Sondersitzung des Deutschen Bundestags statt. Tatsächlich hat sich seitdem durch den Krieg Russlands gegen die Ukraine geopolitisch sehr viel verändert – und ebenso durch die veränderte Außenpolitik der USA. Vier Jahre nach der angekündigten Zeitenwende zeichnen sich durch geplante Maßnahmen der Bundeswehr jetzt auch konkrete Auswirkungen auf den ganz normalen Flugbetrieb der Allgemeinen Luftfahrt in Deutschland ab.
Bremen, 12. August 2026 - Vor Kurzem begleiteten die Aircraft Sales Managerin und der technische Prüfer von Atlas Air Service die Auslieferung einer neuen Embraer Phenom 300E.
Atting, Juli 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der FAA die ergänzende Musterzulassung (STC) SA12438IB für den Einbau ihres 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353 erhalten. Dieser Propeller wird in den Flugzeugen PA46-600TP und PA46-701TP von Piper eingesetzt und von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (PA46-600TP) bzw. PT6A-52 (PA46-701TP) angetrieben. Der Einbau ist bereits durch die EASA-STC 10089486 ergänzt musterzugelassen.
Cessna
310 F
109.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 12514
| Baujahr | 1929 |
|---|---|
| Gesamtzeit Zelle | 4,114 |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/cessna-310-f/ |
N310MB
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
King KI525A HSI Indicator
King GI106A NAV Indicator
King KMA24 Audo Panel, Marker Beacon
Sigtronics SPA400 Intercom with headsets connections for all occupants
King KN63 DME with KDI572 Indicator
King KR87 ADF with KI229 Indicator
Garmin GTX330 Mode S Transponder Number 1
KT76 Transponder Number 2
King KRA10A Radar Altimeter
3M WX1000+ Stormscope
Autopilot Century Auto Control III B
Kannad 406AF ELT
Copilot instrument panel with:
Attitude Indicator
Airspeed Indicator
Altimeter
Directional Gyro
Chronometer on Pilot Control Yoke
Clock on Co-Pilot Control Yoke
King KI525A HSI Indicator
King GI106A NAV Indicator
King KMA24 Audo Panel, Marker Beacon
Sigtronics SPA400 Intercom with headsets connections for all occupants
King KN63 DME with KDI572 Indicator
King KR87 ADF with KI229 Indicator
Garmin GTX330 Mode S Transponder Number 1
KT76 Transponder Number 2
King KRA10A Radar Altimeter
3M WX1000+ Stormscope
Autopilot Century Auto Control III B
Kannad 406AF ELT
Copilot instrument panel with:
Attitude Indicator
Airspeed Indicator
Altimeter
Directional Gyro
Chronometer on Pilot Control Yoke
Clock on Co-Pilot Control Yoke
Pilot Seats refurbished and with integral Lamm Skins
4 Seats (1 Pilot and 3 Passengers)
3 Seats and one Seat Bench, good for one person or two children. Passenger can lay on the seat bench
Possible to replace the seat Bench with two independent Seats (these would need to be sourced and purchased separately)
All Seats equipped with Head Rests
Window Curtains
One of the best looking and successful light twins!
Stilish model with swept tail and tunafish tip tanks
Very fast! Cruise at 191 Knots!
Very Clean!
In Switzerland since new and until 2023, then imported in Germany and US registered
Import duties paid in Germany
Privately owned
No known damage history
Always Hangared!
Airplane time state Airframe:
Total Time: 4114
Engines:
Continental IO-470-D44B
Engine 1, S/N: 105691-R
TT: 1333:15 hours
Factory Rebuilt in 1997
Engine Recommended TBO at 1’500Hrs or 12 years recommended by Continental
Cylinders compression values taken during the annual inspection in March 2025: 77/78/79/75/79/78
Engine 2, S/N: 105691-R
TT: 1333:15 hrs
Factory Rebuilt in 1997
Engine Recommended TBO at 1’500Hrs or 12 years recommended by Continental
Cylinders compression values taken during the annual inspection in March 2025: 65/65/72/80/68/70
Propellers:
3 Bladed McCauley 3AF32C528 with Polished Spinners, FAA STC SA00879CH, manufactured in 2000
Electric Propeller Deice
Total Time: 989:22 hours
TSOH: 307:03
Overhauled in February 2014
Propeller Recommended TBO at 3’000 Hrs or 6 Years
BLADE MODEL 82NEA-4
INSTALLED PROPELLER and SPINNER WEIGHT (LBS): 81 each
SPINNER ASSEMBLY D5215
Options Position Lights and Beacon on Tail
LED Taxi Light on nose Gear
Retractable Landing Lights
Pneumatic Deice System, all Boots in very good condition, all replaced in the last 3 years
Janitrol Combustion Cabin Heater
Oxygen System
3 Pistons Cleveland Brakes
Co-Pilot Brakes System
3 Bladed Propellers with Polished Spinners, FAA STC SA00879CH
Electric Propeller Deice
Position Lights and Beacon on Tail
LED Taxi Light on nose Gear
Retractable Landing Light
Modifications / Conversions
Pneumatic Deice System, all Boots in very good condition, all replaced in the last 3 years
Janitrol Combustion Cabin Heater
Oxygen System
3 Pistons Cleveland Brakes
Co-Pilot Brakes System
Green Tinted Side Windows, two windshields, the side window in very good condition, windshields have some crazing
Remarks Horsepower: 2 x 260 HP
Best Cruise Speed: 191 KIAS
Best Range (i): 678 NM
Fuel Burn @ 75%: 25.0 GPH
Stall Speed: 73 KIAS
Rate of climb: 1,800 FPM
Rate of climb (1 engine out): 375 FPM
Ceiling: 21,300 FT
Ceiling (1 engine out): 7,450 FT
Takeoff distance: 1,120 FT
Landing distance: 1,265 FT
Takeoff distance over 50ft obstacle: 1,395 FT
Landing distance over 50ft obstacle: 1,720 FT
Weights
Gross Weight: 4,990 LBS
Empty Weight: 1631.60 kg, 3597.06 LBS, Weighed in April 2021
Fuel capacity: 130 GAL Usable, 4 hours endurance
Noise Level: 78.1 dB(A), measured according ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 6
Complete Cessna SID inspection was completed in Germany by Airplus in Friedrichshafen, over 100,000 Euro Invested
Annual inspection performed March 2025
Specifications subject to verification by purchaser
Aircraft subject to withdrawal from the market at any time and without notice
Price € 115,500 VAT free
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