News
Bremen 14. April 2026 - Die Atlas Air Service AG hat erfolgreich eine Beechcraft King Air C90A an einen Kunden aus Brasilien vermittelt. Das Unternehmen war dabei als exklusiver Broker tätig und verantwortete den gesamten Vermarktungsprozess im Auftrag des Eigentümers bis zum Export.
Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA-STC 10089486 für die Installation des 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ (MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353( )) an den Flugzeugmodellen Piper PA46-600TP und Piper PA46-701TP erhalten. Diese Flugzeuge werden von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (in der PA-46-600TP) bzw. PT6A-52 (in der PA-46-701TP) angetrieben. Die FAA-STC befindet sich derzeit in Bearbeitung.
Friedrichshafen – Die AERO 2026 (22. – 25. April) – die 32. Ausgabe der globalen Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport – hat neue Bestmarken gesetzt. 860 Aussteller aus 50 Nationen waren auf der AERO vertreten, so viele wie nie zuvor. Auch bei den Besucherzahlen gab es ein Plus: Mit rund 37 000 Besucherinnen und Besuchern aus 88 Ländern an den vier Messetagen wurde die Zahl der Vorjahresveranstaltung (2025: 32 100) erneut deutlich übertroffen. Die Internationalität der Teilnehmenden unterstreicht die globale Bedeutung der Messe. Sie liegt bei den Ausstellern bei 54 Prozent und bei den Besuchern bei 55 Prozent.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088128, die FAA STC SA12227IB und die TCCA Canada STC SA26-39 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-B/188-50() in die Cirrus SR20, angetrieben von einem IO-390-C3B6 Lycoming Motor, erhalten.
Die Atlas Air Service AG stärkt ihre Führungsstruktur im Bereich der Instandhaltung von Geschäftsreiseflugzeugen und stellt damit die Weichen für weiteres Wachstum sowie eine noch stärkere Kundenorientierung.
Friedrichshafen, Deutschland – 22. April 2026. Auf der AERO Friedrichshafen präsentiert BERINGER Aero seine neuesten Innovationen im Bereich Hochleistungsräder und Bremssysteme für die Allgemeine Luftfahrt, Experimentalflugzeuge und neue Luftfahrtplattformen.
Nach über 15 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit mit AMK Aviation Inc., um kanadischen und nordamerikanischen Kunden den besten Service in den Bereichen Vertrieb, Wartung, Ersatzteile und Außendienst zu bieten, haben MT-Propeller und AMK Aviation Inc. gemeinsam MT-Propeller Canada Inc. gegründet.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.
Atting, März 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA STC 10088138, FAA STC SA12273IB und TCCA STC SA26-25 für den Einbau des 3-Blatt-Propellers Scimitar MTV-9-D/198-52() an der Cirrus Modell SR22 mit Continental IO-550-N-Triebwerk erhalten.
Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
Cessna
310 F
109.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 12514
| Baujahr | 1929 |
|---|---|
| Gesamtzeit Zelle | 4,114 |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/cessna-310-f/ |
N310MB
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
King KI525A HSI Indicator
King GI106A NAV Indicator
King KMA24 Audo Panel, Marker Beacon
Sigtronics SPA400 Intercom with headsets connections for all occupants
King KN63 DME with KDI572 Indicator
King KR87 ADF with KI229 Indicator
Garmin GTX330 Mode S Transponder Number 1
KT76 Transponder Number 2
King KRA10A Radar Altimeter
3M WX1000+ Stormscope
Autopilot Century Auto Control III B
Kannad 406AF ELT
Copilot instrument panel with:
Attitude Indicator
Airspeed Indicator
Altimeter
Directional Gyro
Chronometer on Pilot Control Yoke
Clock on Co-Pilot Control Yoke
King KI525A HSI Indicator
King GI106A NAV Indicator
King KMA24 Audo Panel, Marker Beacon
Sigtronics SPA400 Intercom with headsets connections for all occupants
King KN63 DME with KDI572 Indicator
King KR87 ADF with KI229 Indicator
Garmin GTX330 Mode S Transponder Number 1
KT76 Transponder Number 2
King KRA10A Radar Altimeter
3M WX1000+ Stormscope
Autopilot Century Auto Control III B
Kannad 406AF ELT
Copilot instrument panel with:
Attitude Indicator
Airspeed Indicator
Altimeter
Directional Gyro
Chronometer on Pilot Control Yoke
Clock on Co-Pilot Control Yoke
Pilot Seats refurbished and with integral Lamm Skins
4 Seats (1 Pilot and 3 Passengers)
3 Seats and one Seat Bench, good for one person or two children. Passenger can lay on the seat bench
Possible to replace the seat Bench with two independent Seats (these would need to be sourced and purchased separately)
All Seats equipped with Head Rests
Window Curtains
One of the best looking and successful light twins!
Stilish model with swept tail and tunafish tip tanks
Very fast! Cruise at 191 Knots!
Very Clean!
In Switzerland since new and until 2023, then imported in Germany and US registered
Import duties paid in Germany
Privately owned
No known damage history
Always Hangared!
Airplane time state Airframe:
Total Time: 4114
Engines:
Continental IO-470-D44B
Engine 1, S/N: 105691-R
TT: 1333:15 hours
Factory Rebuilt in 1997
Engine Recommended TBO at 1’500Hrs or 12 years recommended by Continental
Cylinders compression values taken during the annual inspection in March 2025: 77/78/79/75/79/78
Engine 2, S/N: 105691-R
TT: 1333:15 hrs
Factory Rebuilt in 1997
Engine Recommended TBO at 1’500Hrs or 12 years recommended by Continental
Cylinders compression values taken during the annual inspection in March 2025: 65/65/72/80/68/70
Propellers:
3 Bladed McCauley 3AF32C528 with Polished Spinners, FAA STC SA00879CH, manufactured in 2000
Electric Propeller Deice
Total Time: 989:22 hours
TSOH: 307:03
Overhauled in February 2014
Propeller Recommended TBO at 3’000 Hrs or 6 Years
BLADE MODEL 82NEA-4
INSTALLED PROPELLER and SPINNER WEIGHT (LBS): 81 each
SPINNER ASSEMBLY D5215
Options Position Lights and Beacon on Tail
LED Taxi Light on nose Gear
Retractable Landing Lights
Pneumatic Deice System, all Boots in very good condition, all replaced in the last 3 years
Janitrol Combustion Cabin Heater
Oxygen System
3 Pistons Cleveland Brakes
Co-Pilot Brakes System
3 Bladed Propellers with Polished Spinners, FAA STC SA00879CH
Electric Propeller Deice
Position Lights and Beacon on Tail
LED Taxi Light on nose Gear
Retractable Landing Light
Modifications / Conversions
Pneumatic Deice System, all Boots in very good condition, all replaced in the last 3 years
Janitrol Combustion Cabin Heater
Oxygen System
3 Pistons Cleveland Brakes
Co-Pilot Brakes System
Green Tinted Side Windows, two windshields, the side window in very good condition, windshields have some crazing
Remarks Horsepower: 2 x 260 HP
Best Cruise Speed: 191 KIAS
Best Range (i): 678 NM
Fuel Burn @ 75%: 25.0 GPH
Stall Speed: 73 KIAS
Rate of climb: 1,800 FPM
Rate of climb (1 engine out): 375 FPM
Ceiling: 21,300 FT
Ceiling (1 engine out): 7,450 FT
Takeoff distance: 1,120 FT
Landing distance: 1,265 FT
Takeoff distance over 50ft obstacle: 1,395 FT
Landing distance over 50ft obstacle: 1,720 FT
Weights
Gross Weight: 4,990 LBS
Empty Weight: 1631.60 kg, 3597.06 LBS, Weighed in April 2021
Fuel capacity: 130 GAL Usable, 4 hours endurance
Noise Level: 78.1 dB(A), measured according ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 6
Complete Cessna SID inspection was completed in Germany by Airplus in Friedrichshafen, over 100,000 Euro Invested
Annual inspection performed March 2025
Specifications subject to verification by purchaser
Aircraft subject to withdrawal from the market at any time and without notice
Price € 115,500 VAT free
Dieses Inserat ist seit seiner Einstellung 1786 mal aufgerufen worden.
