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Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere

Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder

26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge

Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation

Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester

Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian

Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,

Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle

Auf der AERO 2025 stellt das KAPI Produkt-Team gemeinsam mit dem f.u.n.k.e. AVIONICS Team die neuesten Funktionen des Flight Assistance System (FAS) vor und gibt einen exklusiven Ausblick

Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Mooney
M20M Bravo TLS B
141.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 12696
Baujahr | 1995 |
---|---|
Standort des LFZ | Schweiz |
Gesamtzeit Zelle | 1688 hrs |
Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/mooney-m20m-bravo-tls-b/ |
HB-DIF
Anbieter
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Bendix King KX165A COM-NAV 760 Channels 8.33 kHz
Bendix King KX155 COM-NAV
VHF COM 2 Ground Switch
Intercom System
Bendix King KCS55 Slaved Compass System with KI525A HSI
Bendix King VOR/GS Indicator
Garmin GPS155 coupled to HSI/Autopilot with MSI Avionics MSI-7-10334A Source Selector Panel Switch
Bendix King KN62A DME
Bendix King KR87 ADF
Bendix King KFC150 Autopilot with KAS97B Altitude Preselect
BF Goodrich WX1000+ Stormscope with Map
Hoskins FT101A Digital Fuel Flow Indicator
406 MhZ ELT with Panel Mount Activation Switch
Copilot Altimeter and Attitude Indicator
Digital Clock
Light Hail Damage on Surfaces Leading Edges
Always hangared since arrival in Switzrland
Imported in Switherland in October 1995 with 719:54 Hours
Maximum Take Off Weight: 1528 kg
Empty Weight:
Noise Level: 76.6 dB(A) According ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 10 (10.4b)
Airplane time state S/N: 27-0206
Total Time: 1688 hours
Engine Lycoming TIO-540-AF1B, S/N: L-9645-61A
TT: 1688 Hours
Shock Load Inspection performed by Cermec Motor in 2010 at TT: 1090 hours, after propeller ground strike
MT-PROPELLER ENTWICKLUNG GMBH, MTV-14-B/185-59b, 4 Bladed Composite with Electric De-Ice, Polished Spinner
TT: 598 hours
Options 4 Bladed, Composite, Deiced MT-Propeller: MTV-14-B/185-59b
EASA: EASA.A.S.01212 (issued Nov. 02, 2005)
FAA: SA09689AC (issued Aug. 03, 2006)
Advantages:
Best vibration damping characteristics
Bonded on stainless steel leading edge for best erosion
protection of the blades
Shorter take-off distance by approx. -8 % (SL, ISA conditions)
Enhanced climb by approx. 2 % (SL, ISA conditions)
Enhanced cruise performance by approx. 2 kts
(MTOW, ISA conditions)
Approx. 10 lbs less weight than the original propeller
Significant inside and outside noise reductions
Unlimited blade life
FOD repairable blades
Speed Brakes
Standby Electric Vacuum Pump
2 Batteries (Standard Installation)
2 Alternators (Standard Installatio)
External Power Receptacle
Oxygen System
Remarks Light Hail Damage on Surfaces Leading Edges
Specifications subject to verification by purchaser
Aircraft subject to withdrawal from the market at any time and without notice
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