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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter
Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere
Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder
26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge
Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation
Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian
Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester
Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,
Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle
Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Mooney
Preis enthält MwSt
Quick Link
| Baujahr | 1992 |
|---|---|
| Standort des LFZ | Italien |
| Gesamtzeit Zelle | 1590 |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/mooney-m20m-bravo-tls/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Polished spinner
Currently in private ownership
Range: 1,200 NM
Max Takeoff Weight: 1.528 kg
Useful Load: 1,102.31 lb
Fuel Capacity Volume: 102.76 gal
Complete Logs
Average cruise speed: 175 kts at FL100 for 16 USG per Hour (60 Liter)
Total Fuel Capacity: 389 Liters
Endurance: 6 hours and 45 minutes reserve
Range: 1200 Nautical Miles
Empty Weight: 1058 kg MTOW: 1528 kg
Noise Level: 79 dBA (Swiss Category D)
Airplane time state Airframe Serial Number: 27-0128
Total Time: 1590
Engine Manufacturer: LYCOMING
Engine Model TIO-540-AF1B
Total Time: 1590 hours
Engine Notes
Upgraded to Bravo on May 28, 1995.
New cylinders installed at 400 hours
Major inspection with total disassembly, camshaft replacement, new pistons and piston rings, many new components, compliance with all AB's and AD's, performed in 2020 after propeller ground strike with minor damage to the tips of two blades
3 Bladed constant speed propeller wirh electric de-ice
McCauley B3D32C417-D, S/N: 911761
Blades Model 82NRD-7
Overhauled 25/03/2022
Avionics Aspen Avionics Evolution Primary Flight Display
Garmin G355 WAAS all-in-one touchscreen GPS navigator and Comm radio
King KMA24H Audio Panel/Marker Beacon
King KY196B COM 8.33 kHz
King KX155 NAV/COM 25 kHz Spacing
King KNS81 RNAV
King KE62 DME
King KCS55 HSI
King KI256 Flight Director
King KR87 ADF with RMI
King KFC150 Auto Pilot coupled to NAV 1 and GPS
Trig TT31 Mode S Transponder
3M Stormscope
Digital Fuel Flow Indicator
Two Altimeters
406 MHz ELT
Options Bravo engine conversion, Oil cooled cylinder heads
Propeller electric de-ice
Speed Brakes, overhauled in 2018
Improved brake hydraulic system installed in 2019
Stand-By Electric Vacuum Pump
Oxygen System, Hydrostatic Test and Regulator overhaul performed in 2019
2 Batteries, replaced in 2020
Stainless Steel Engine Cowlings Dzus Fasteners
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