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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter

Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere

Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder

26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge

Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation

Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian

Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester

Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,

Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle

Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Piper
PA-28-161 Cadet
Preis auf Anfrage
Quick Link 12510
Gesamtzeit Zelle | 14558:06 |
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Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/piper-pa-28-161-cadet/ |
I-APCE
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Garmin GNC255A NAV-COM, 760 Channels, 8.33 kHz
Bendix King KI208 VOR-LOC Nav Indicator
Bendix King KX155 NAV-COM
Bendix King KI209 Vor Loc-Glide Slope NAV Indicator
Bendix King KR87 ADF
Bendix King KN62A DME
Bendix King KT73 Transponder Mode S
Altitude Digitizer/Blind Encoder
Copilot Altimeter
Hourmeter
Magnetic Compass
Shoulder Harness Seat Belts for all Occupants
Owned and Operated by Italian Club Flying School
Under CAMO
Empty Weight: 679 kg
Previously Registered in USA as N9161Z
Airplane time state s/n 28-41045
Airframe:
TT: 14558:06
Landings: 32705.00
Engine:
Lycoming O-320-D3G, s/n L-14975-39A, 160 hp
TT: 13335:47
TSO: 1404:14
Propeller:
Sensenich 74DM6-0-60, s/n A60121
TT: 5384:15
TSO: 1317:21
Options Cabin Fire Extinguisher
Cabin Lights
Fin Strobe Light
Landing Light
Auxiliary Power Receptacle for External Power
Heated Pitot Head
Vacuum System for Vacuum Instruments
Remarks Specifications subject to verification by purchaser
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