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Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH erhielt die EASA STC 10089430 für den Einbau des vierblättrigen Scimitar-Propellers MTV-14-D/195-30( ) an der Cirrus SR22T mit Lycoming TSIO-550-K-Motor. Optional können Enteisungsschläuche installiert werden.
Bremen 14. April 2026 - Die Atlas Air Service AG hat erfolgreich eine Beechcraft King Air C90A an einen Kunden aus Brasilien vermittelt. Das Unternehmen war dabei als exklusiver Broker tätig und verantwortete den gesamten Vermarktungsprozess im Auftrag des Eigentümers bis zum Export.
Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA-STC 10089486 für die Installation des 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ (MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353( )) an den Flugzeugmodellen Piper PA46-600TP und Piper PA46-701TP erhalten. Diese Flugzeuge werden von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (in der PA-46-600TP) bzw. PT6A-52 (in der PA-46-701TP) angetrieben. Die FAA-STC befindet sich derzeit in Bearbeitung.
Friedrichshafen – Die AERO 2026 (22. – 25. April) – die 32. Ausgabe der globalen Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport – hat neue Bestmarken gesetzt. 860 Aussteller aus 50 Nationen waren auf der AERO vertreten, so viele wie nie zuvor. Auch bei den Besucherzahlen gab es ein Plus: Mit rund 37 000 Besucherinnen und Besuchern aus 88 Ländern an den vier Messetagen wurde die Zahl der Vorjahresveranstaltung (2025: 32 100) erneut deutlich übertroffen. Die Internationalität der Teilnehmenden unterstreicht die globale Bedeutung der Messe. Sie liegt bei den Ausstellern bei 54 Prozent und bei den Besuchern bei 55 Prozent.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088128, die FAA STC SA12227IB und die TCCA Canada STC SA26-39 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-B/188-50() in die Cirrus SR20, angetrieben von einem IO-390-C3B6 Lycoming Motor, erhalten.
Die Atlas Air Service AG stärkt ihre Führungsstruktur im Bereich der Instandhaltung von Geschäftsreiseflugzeugen und stellt damit die Weichen für weiteres Wachstum sowie eine noch stärkere Kundenorientierung.
Friedrichshafen, Deutschland – 22. April 2026. Auf der AERO Friedrichshafen präsentiert BERINGER Aero seine neuesten Innovationen im Bereich Hochleistungsräder und Bremssysteme für die Allgemeine Luftfahrt, Experimentalflugzeuge und neue Luftfahrtplattformen.
Nach über 15 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit mit AMK Aviation Inc., um kanadischen und nordamerikanischen Kunden den besten Service in den Bereichen Vertrieb, Wartung, Ersatzteile und Außendienst zu bieten, haben MT-Propeller und AMK Aviation Inc. gemeinsam MT-Propeller Canada Inc. gegründet.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.
Pipistrel
Explorer 121A
188.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 15249
| Baujahr | 2022 |
|---|---|
| Gesamtzeit Zelle | 174 |
| Jahresnachprüfung (ARC) | March 2025 |
Anbieter
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Motor 1
Hersteller
Rotax
Modell/Typ Motor(en)
912 S3
Laufzeit(en) Motor(en)
245
Propeller 1
Hersteller
MT-Propeller
Typ
MTV-33-1-A/170-200
Laufzeit(en)
15.5
Condition 10/10
Wheel Pants
Possibility to install a towing hook (Currently not installed and not included in the sale)
Garmin GNC355A COM 1 / GPS
Garmin GNC255A COM 2 / NAV
Garmin GMA245R Audio Panel
Garmin Autopilot with GMC507 Controller
Garmin GTX345 Mode S / ADSB Tranponder
Artex ELT345
Garrecht AT-1 FLARM Traffic Detection System
CM-24L Magnetic Compass
Garmin GEA24EIS Engine Interface
Condition 10/10
Always hangared when not flown
In excellent condition
Certified for "intentional spinning"
Ideal for UPRT
Night VFR approved
100 liters long range tanks
Garmin G3X Suite, Autopilot and Balistic Recovery System
ARC Valid through March 24, 2026
Engine Check after Propeller Strike occurred during taxi, completed June 30, 2025
Installed new on 30/06/2025 at aircraft 158.5 Hours
TBO: 1000 hours / 72 Months
Empty Weight: 374.6 Kg
May Payload with Full Fuel: 153.4 Kg
Full Fuel Weigfht: 72 Kg
Specifications subject to verification by purchaser
Weitere Angabe zum Preisbestandteil MwSt:
UE Mehrwersteuer bezahlt
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