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Bremen, 04. November 2026 - Atlas Air Service AG verzeichnet einen bemerkenswerten internationalen Vermittlungserfolg: Innerhalb von nur vier Wochen konnte das Unternehmen drei Flugzeuge der Beechcraft King Air- Familie erfolgreich vermitteln. Bei den verkauften Flugzeugen handelt es sich um drei unterschiedliche Beechcraft-Flugzeuge: eine King Air 250 aus dem Baujahr 2016, eine King Air C90A aus dem Baujahr 1985 sowie eine King Air C90GTx aus dem Jahr 2010.
Friedrichshafen, 15. Oktober 2026 – Die AERO 2027 (14. - 17. April 2027) wird Hubschraubern mehr Raum geben und damit an den Erfolg der AERO 2026 anknüpfen, wie der Veranstalter Fairnamic heute bestätigte. Hubschrauber (Hubschrauber für Arbeitsflüge, Geschäftsreisen und Schulung) werden in drei miteinander verbundenen Bereichen der AERO, Europas größter Fachmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Geschäftsluftfahrt und den Flugsport, im Mittelpunkt stehen, da sich der Umfang der gesamten Veranstaltung erweitert.
Friedrichshafen, 06. Oktober 2026 – Auf der AERO 2027 (14. - 17. April 2027) wird der Segelflug mit einem eigenen Ausstellungsbereich, der AERO Gliding Expo, wieder prominent vertreten sein. In Friedrichshafen präsentiert sich die Branche turnusgemäß alle zwei Jahre mit ihren innovativen und leistungsstarken Hightech-Fluggeräten auf der führenden Messe für den Luftsport, die Allgemeine Luftfahrt und die Business Aviation. Bereits jetzt haben sich führende Segelflugzeug-Hersteller wie Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, Jonkers Sailplanes, DG Aviation und Alexander Schleicher Segelflugzeugbau sowie Zulieferer und Dienstleister aus der Branche fest angemeldet.
Das Bundesland Bayern, eine der wirtschaftsstärksten Regionen Deutschlands, hat erneut die leistungsstärksten mittelständischen Unternehmen ausgezeichnet.
Am 30. September 2026 wurde auf dem Flugplatz Osnabrück-Atterheide (EDWO) in gemütlicher Runde mit Grillwürstchen und Getränken ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert, denn eine noch heute sehr rüstige ältere Dame aus der 140er Linie derer von Cessna wurde an diesem Tag vor genau 80 Jahren in Wichita, Kansas (USA) zum Verkehr zugelassen.
MT-Propeller fühlt sich geehrt, aus einem Kreis von 200 Lieferanten zu Cirrus’ „Supplier of the Year 2026“ (Lieferant des Jahres 2026) ernannt worden zu sein. Diese Auszeichnung folgt auf die Lieferung von mehr als 600 ihrer 3- und 4-Blatt-Propeller für die Cirrus-SR-Serie (Modelle SR20, SR22 und SR22T) innerhalb eines Jahres nach Beginn der hervorragenden Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Atting, September 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die FAA-Zulassung (STC SA12472IB) für die Installation des 2-Blatt-Propellers MTV-15-B/203-58 an den Flugzeugmustern MX-7-180, MX-7-180B, MX-7-180C, MXT-7-180, MX-7-180A und MXT-7-180A (ausgerüstet mit einem Lycoming-Motor des Typs O-360-C1F) erhalten. Für diese Installation liegt bereits eine EASA-Zulassung (STC 10028096) vor.
Es herrscht wieder Krieg in Europa – jeder weiß es, jeder spürt es. Die berühmte Rede zur »Zeitenwende« des damaligen Bundeskanzlers Olaf Scholz fand am 27. Februar 2022 in einer Sondersitzung des Deutschen Bundestags statt. Tatsächlich hat sich seitdem durch den Krieg Russlands gegen die Ukraine geopolitisch sehr viel verändert – und ebenso durch die veränderte Außenpolitik der USA. Vier Jahre nach der angekündigten Zeitenwende zeichnen sich durch geplante Maßnahmen der Bundeswehr jetzt auch konkrete Auswirkungen auf den ganz normalen Flugbetrieb der Allgemeinen Luftfahrt in Deutschland ab.
Bremen, 12. August 2026 - Vor Kurzem begleiteten die Aircraft Sales Managerin und der technische Prüfer von Atlas Air Service die Auslieferung einer neuen Embraer Phenom 300E.
Atting, Juli 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der FAA die ergänzende Musterzulassung (STC) SA12438IB für den Einbau ihres 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353 erhalten. Dieser Propeller wird in den Flugzeugen PA46-600TP und PA46-701TP von Piper eingesetzt und von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (PA46-600TP) bzw. PT6A-52 (PA46-701TP) angetrieben. Der Einbau ist bereits durch die EASA-STC 10089486 ergänzt musterzugelassen.
Piper
PA-34-200T Seneca II
135.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 12523
| Baujahr | 1979 |
|---|---|
| Gesamtzeit Zelle | 5100 |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/?post_type=listings&p=4837&preview=true |
I-CUND
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
2 Garmin GNS430 WAAS NAV-COM-GPS
Bendix King KFC200 Auitopilot
Sandel SN3308 HSI
Bendix King KN62
GMX200 MFD Multi Function Display
JPI TIT Digital Indicator
JPI EGT Digital Indicator
L3 Avionics WX500 Stormscope coupled to NSD3308, GNS430W number 1 and GMX200
Magnetic Compass
Artex ELT 406 mHz
Full Copilot Instrument Panel with:
- Airspeed Indicator
- Attitude Indicator
- Altimeter
- Vertical Speed Indicator
- Directional Gyro
Original factory intrerior, in good condition
All seats equipped with headrests,
New window curtains (currently not installed),
Refreshment center,
Courtesy table
Selling due to low utilisation
Two owners since new
Previously registered in Switzerland, from 26/07/1979 to 24/05/2022
No damage history
Always hangared
See generic details of the type on this link:
https://myseneca.blogspot.com/p/specifications.html
Airplane time state Airframe Serial Number 79-70108
Total Time: 5100
Engines, Continental TSIO-360-EB, 310 HP
TSOH: 870 hours,
Ovherhauled in 2010 by BMA Bosio Motori in Brescia, Italy
Propellers, 3 Bladed McCAULEY AVIATION CORPORATION, 3AF34C502/503 with electric de-ice
TSOH: 870 hours
Tear Down Inspection performed in 2017
Options - Long range fuel tanks
- Janitrol Cabin Heater
- Surface pneumatic deice system (Boots)
- Windshield hotplate
- 3 Bladed propellers with electrothermal deice system
- Portable oxygen cylinder (Hydrostatic test expired)
- Lo Presti flaps hinges fairings
- Lo Presti flaps and ailerons gaps seals
- Lo Presti gear lobes fairing kit
- Lo Presti Hub Cap W/Access Door. 6" Wheel
- Wing Tips Recognition Lights
Remarks Fuel Capacity: 61.5 USG X", Total 123 USG
MTOW: 4570 LBS
Empty Weight: 3293.69 LBS (1493.69 Kg)
Noise Level: 78.5 dB(A) according ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 10
Maximum Take Off Weight: 2073 kg
Specifications subject to verification by purchaser
Price € 135,000 VAT free
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