Alle Angebote dieser Rubrik anzeigen

Piper - PA-34-200T Seneca II

EUR 135.000
Preis enthält MwSt

Baujahr 1979
Gesamtzeit Zelle 5100

I-CUND

Anbieter

Anbieterstatus: Flugzeughändler

Kontaktdaten:

Manager Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Schweiz
Telefon-Nr. +41-79-3370303

Garming GMA340 Audio Panel with Intercom and Marker Beacon
2 Garmin GNS430 WAAS NAV-COM-GPS
Bendix King KFC200 Auitopilot
Sandel SN3308 HSI
Bendix King KN62
GMX200 MFD Multi Function Display
JPI TIT Digital Indicator
JPI EGT Digital Indicator
L3 Avionics WX500 Stormscope coupled to NSD3308, GNS430W number 1 and GMX200
Magnetic Compass
Artex ELT 406 mHz

Full Copilot Instrument Panel with:
- Airspeed Indicator
- Attitude Indicator
- Altimeter
- Vertical Speed Indicator
- Directional Gyro
White with red stripes, original Piper desigh, in good decent
6 seats, red velour and black carpet
Original factory intrerior, in good condition
All seats equipped with headrests,
New window curtains (currently not installed),
Refreshment center,
Courtesy table
Description Private aircraft
Selling due to low utilisation
Two owners since new
Previously registered in Switzerland, from 26/07/1979 to 24/05/2022
No damage history
Always hangared

See generic details of the type on this link:
https://myseneca.blogspot.com/p/specifications.html
Airplane time state Airframe Serial Number 79-70108

Total Time: 5100

Engines, Continental TSIO-360-EB, 310 HP
TSOH: 870 hours,
Ovherhauled in 2010 by BMA Bosio Motori in Brescia, Italy

Propellers, 3 Bladed McCAULEY AVIATION CORPORATION, 3AF34C502/503 with electric de-ice
TSOH: 870 hours
Tear Down Inspection performed in 2017
Options - Long range fuel tanks
- Janitrol Cabin Heater
- Surface pneumatic deice system (Boots)
- Windshield hotplate
- 3 Bladed propellers with electrothermal deice system
- Portable oxygen cylinder (Hydrostatic test expired)
- Lo Presti flaps hinges fairings
- Lo Presti flaps and ailerons gaps seals
- Lo Presti gear lobes fairing kit
- Lo Presti Hub Cap W/Access Door. 6" Wheel
- Wing Tips Recognition Lights
Remarks Fuel Capacity: 61.5 USG X", Total 123 USG

MTOW: 4570 LBS
Empty Weight: 3293.69 LBS (1493.69 Kg)

Noise Level: 78.5 dB(A) according ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 10

Maximum Take Off Weight: 2073 kg

Specifications subject to verification by purchaser


Price € 135,000 VAT free

Dieses Inserat ist seit seiner Einstellung 883 mal aufgerufen worden.

zurück
Händlerangebote

News

Von Melle, Deutschland nach Benghazi, Libyen
Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!

Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle

Innovative Flugassistenz auf der AERO 2025
Auf der AERO 2025 stellt das KAPI Produkt-Team gemeinsam mit dem f.u.n.k.e. AVIONICS Team die neuesten Funktionen des Flight Assistance System (FAS) vor und gibt einen exklusiven Ausblick
Beechcraft B24R und C24R
Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
40. Fly-In am Flugplatz Schaffen-Diest (EBDT), Belgien
Am 15., 16. und 17. August dieses Jahres findet auf dem Flugplatz Schaffen-Diest in Belgien das 40. Fly-In statt. Dieses Ereignis ist gleichzeitig das 40. Treffen von Flugzeugen aus
Mit dem eigenen Flugzeug anreisen
Friedrichshafen, 03. Februar 2025 – Der Countdown zur AERO 2025 (9. – 12. April 2025) läuft und die Messe-Organisation bereitet mit Hochdruck die Leitmesse für die General Aviation
f.u.n.k.e. AVIONICS erweitertet Produktreihe auf der AERO 2025
Besuchen Sie f.u.n.k.e. AVIONICS auf der AERO 2025 in Halle B1 / Stand 102 und entdecken Sie die neueste Produktreihe im Bereich Flugfunk, Hand- und Bodenfunk sowie Mode S Transponder
Beeinflusst die L-Akte den Wert eines Flugzeuges?
Als Inhaber von K-aircraft Jets & Props habe ich in meiner Tätigkeit als Flugzeugmakler oft festgestellt, dass vielen Eigentümern von in Deutschland registrierten Flugzeugen nicht bewusst
Extrem erfolgreicher Start
Friedrichshafen, 17. Dezember 2024 : Drei Monate nach dem Launch des neuen AERO Business Aviation Show Hubs (AERO BASH) verzeichnet die neue Plattform für die Europäische Business
Wachsendes Electrifly-In Switzerland
Das Electrifly-In Switzerland 2024 war ein Erfolg. Der Anlass stand ganz im Zeichen der nachhaltigen Luftfahrt und wurde von Interessierten aus nah und fern besucht.

Die

Europas erstes Gogo Galileo HDX STC nach erfolgreicher Installation in einer Embraer Phenom 300 erwartet
Atlas Air Service AG ist der erste europäische Instandhaltungsbetrieb, der ein Supplemental Type Certificate (STC) für das Gogo Galileo HDX Satellitenkonnektivitätssystem erwartet.
weitere Beiträge »