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After reaching another milestone with 130 flying Silent-7 propellers, several propellers were inspected based on the certification requirements after 2,000 hours in service. The propellers
This spring we still asked the question, "Is 100LL now banned, or not?" The answer at the time was that leaded aviation fuel with the additive tetraethyl lead (TEL) may actually only
26th June 2025 - Trig Avionics, a European manufacturer of avionics who had recently announced their merger with Dynon Avionics, a U.S.- based leader in avionics systems for light
Friedrichshafen, April 12, 2025 - The AERO 2025 – the 31st edition of the trade fair – impressively demonstrated its position as the leading global trade fair for general aviation,
Since its founding in 1985, the company has been at the forefront of aviation safety and innovation, equipping aircraft worldwide with cutting-edge technology.
Over the
Atting March, 2025 – German propeller manufacturer MT-Propeller have obtained new supplemental type certificates for the installation of their products in two different aircraft models.
Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG, in cooperation with design organisation FTI Engineering Network GmbH, has developed the Supplemental Type Certificate (STC) for the Gogo Galileo
Klaus Kühl, owner of K-aircraft Jets & Props sends us this interesting report. Have fun reading it!
On February 28, 2025, a demanding ferry flight began: A 2010-built Tecnam
At this year’s AERO show in Friedrichshafen, Germany the team of KAPI, along with the representatives of German avionics manufacturer f.u.n.k.e. AVIONICS will present the latest features
Atting, February 2025 • MT-Propeller Entwicklung GmbH has received the EASA STC 10086373 for the installation of the 3-blade constant speed Propeller MTV-12-B/188-59( ) on the Beech
Eurostar SL
€74,900.00
Price does not include VAT
Quicklink 12771
| Year | 2008 |
|---|---|
| Aircraft approved in | Germany |
| Location | Germany |
| Total time | 821 |
| Annual Review (ARC) | nächste JNP 7/2026, nächster Wägebericht 7/2029 |
Eurostar SL Business
Advertiser
Contact:
Wolfgang Lübker
Engine 1
Hersteller
Rotax
Modell/Typ Motor(en)
912 ULS
Leistung
100 PS
Laufzeit(en) Motor(en)
821
Propeller 1
Hersteller
Alisport
Typ
1800/2/R
Laufzeit(en)
564
Propeller 2
Hersteller
Alisport
Typ
1800/2/R
Laufzeit(en)
257
Rettungswesten.
Cockpitplane als Wetterschutz.
Radbremskeile bei Abstellung.
Zusätzliche analoge Benzinuhr, Höhenmesser, Geschwindigkeitsanzeige zur digitalen Anzeige im Flymap.
Co-Messgerät mit akustischem und optischem Warner
Zwei Lightspeed Kopfhörer mit sehr wirksamer ANC- Geräuschunterdrückung!
Flugzeug kann von Piloten- und Copilotenseite gesteuert werden inkl.Pedale und Funk.
Sicherheitsgurte in passender roter Farbe zu den Sitzbezügen.
Unfallfrei!
Zugelassene Motorlaufzeit des Rotax wurde nach Umrüstung auf 2000 Std. erhöht (Bordbucheintrag)
Super gepflegt, häufig poliert und gewachst mit Swiss Produkten.
Bin Erstbesitzer. Der Flieger ist in einem perfekten Zustand!
Flugzeug wurde 12/2008 gebaut, habe den Flieger im Januar 2009 vom Händler übernommen. Bin einziger Pilot! Immer hangariert (Halle 1. Reihe).
Bin in Deutschland und Europa geflogen, Frankreich, Spanien bis Malaga.
Flieger wurde bewußt nicht von mir gewartet sondern immer von professionellem Monteur (Prüfer V) durchgeführt und dokumentiert, auch alle Inspektionen, Ölwechsel, Kerzenwechsel Kleinreparaturen und immer nur mit Original Rotax Ersatzteilen.
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