Geplantes Sperrgebiet entlang der dänischen Grenze zu Deutschland
Die Polizeidrohne wird nur bis zu einer Entfernung von 400 Metern zur Grenze operieren. Auf dänischer Seite besteht die CAA jedoch auf einer 5 km breiten Pufferzone. Dies bedeutet, dass die beiden dänischen Flugplätze Tønder und Padborg direkt innerhalb des Sperrgebiets liegen und ihr Betrieb erheblich beeinträchtigt wird, es gibt keine Garantie dafür, dass Landungen oder Starts möglich sein werden. Laut Polizei wird das Gebiet voraussichtlich das ganze Jahr über rund um die Uhr aktiv sein.
Da sich das Sperrgebiet bis zu einer Höhe von 1000ft erstreckt und fast die gesamte dänisch-deutsche Landgrenze einnimmt, wird auch der Sichtflugverkehr über die Grenze bei Wolken unterhalb von 1000ft stark beeinträchtigt sein.
Zu den zahlreichen Kontroversen rund um dieses Projekt gehört, dass auf dänischer Seite der Grenze eine 5 km breite Pufferzone erforderlich ist, auf deutscher Seite jedoch keine solche Pufferzone für notwendig erachtet wird und zwei deutsche Flugplätze, die noch näher am Drohneneinsatzgebiet liegen, uneingeschränkt operieren können. Dies zeigt, dass eine kleinere Pufferzone eine Möglichkeit darstellt, die die beiden dänischen Flugplätze retten würde.
Die AOPA Dänemark bereitet einen Protest gegen die Pläne vor, die bereits nächsten Monat in Kraft treten sollen.
Der lokale Aeroclub von Tønder hat eine Petition gegen die Pläne organisiert, die hier (auf Dänisch) zu finden ist.
Die mit google übersetzte Website finden Sie hier.
Neue EASA STCs für Cessna 182 & Mooney M20 Serien
Atting, Januar 2026 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung (EASA STC 10088632) für den Einbau ihres Scimitar Leichtgewicht Verbundstoff Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-9-B/200-52 in Flugzeuge der Baureihe Cessna Skylane 182, Modelle 182S und 182T erhalten, soweit sie von einem Motor des Herstellers Lycoming vom Typ IO-540-AB1A5 angetrieben werden.
jetzt lesenRückenwind durch positives Marktumfeld
Friedrichshafen – Die konkreten Vorbereitungen für die AERO 2026 (22. - 25. April 2026), die internationale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Geschäftsluftfahrt und den Luftsport, laufen auf Hochtouren.
jetzt lesenTrig Avionics stellt den TT23 Transponder vor
3. November 2025 – Trig Avionics – ein Unternehmen von Dynon – gab heute die Markteinführung des TT23 Transponders bekannt. Der TT23 repräsentiert die nächste Generation der Serie kompakter Transponder von TRIG. <br /><br />
jetzt lesenWeitere News