Auf dem Weg zur Grünen Luftfahrt
Das Flugzeug wird von einem 104kW Rotax 915 IS Motor in Verbindung mit einem 30kW Rolls-Royce Elektromotor angetrieben. Der gesamte Antriebsstrang leistet somit 134kW (180hp) in voll integrierter parallel Hybridkonfiguration. Damit ist die P2010 H3PS der erste Viersitzer dieser Art.
Der neue Hybridviersitzer P2010 H3PS des italienischen Herstellers Tecnam ist am 21.12.2021 zu seinem erfolgreichen Erstflug gestartet.
Die gesamte Pressemitteilung können Sie [hier|https://www.aeromarkt.net/en/aeromarkt/editorial_detail/id/5539.html] auf Englisch lesen.
www.tecnam.com
Dreiblattprop von MT für Beech B23 und C23
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-18-B/183-59( ) in Flugzeuge vom Typ Beech B23 and C23 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Lycoming vom Typ O-360-A2G (B23) or O-360-A2G, -A4G, -A4J, -A4K (C23) angetrieben werden.
jetzt lesenGeplantes Sperrgebiet entlang der dänischen Grenze zu Deutschland
Die dänische Luftverkehrsbehörde (CAA) schlägt ein Sperrgebiet vor, das fast die gesamte dänische Landgrenze zu Deutschland betrifft. Ziel ist es, der Polizei die Grenzüberwachung per Drohne zu ermöglichen. Die Folgen sind jedoch erhebliche Betriebseinschränkungen auf zwei dänischen Flugplätzen und Probleme für den Sichtflugverkehr nach Dänemark.
jetzt lesenDreiblattprop von MT Propeller nun auch für Piper Pa-28-235/236
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-9-B/198-52 in Flugzeuge vom Typ Piper PA-28-235 und PA-28-236 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Lycoming vom Typ O-540-B1B5 oder O-540-B4B5 (PA-28-235) oder O-540-J3A5D (PA-28-236). angetrieben werden.
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