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Bremen 14. April 2026 - Die Atlas Air Service AG hat erfolgreich eine Beechcraft King Air C90A an einen Kunden aus Brasilien vermittelt. Das Unternehmen war dabei als exklusiver Broker tätig und verantwortete den gesamten Vermarktungsprozess im Auftrag des Eigentümers bis zum Export.
Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA-STC 10089486 für die Installation des 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ (MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353( )) an den Flugzeugmodellen Piper PA46-600TP und Piper PA46-701TP erhalten. Diese Flugzeuge werden von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (in der PA-46-600TP) bzw. PT6A-52 (in der PA-46-701TP) angetrieben. Die FAA-STC befindet sich derzeit in Bearbeitung.
Friedrichshafen – Die AERO 2026 (22. – 25. April) – die 32. Ausgabe der globalen Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport – hat neue Bestmarken gesetzt. 860 Aussteller aus 50 Nationen waren auf der AERO vertreten, so viele wie nie zuvor. Auch bei den Besucherzahlen gab es ein Plus: Mit rund 37 000 Besucherinnen und Besuchern aus 88 Ländern an den vier Messetagen wurde die Zahl der Vorjahresveranstaltung (2025: 32 100) erneut deutlich übertroffen. Die Internationalität der Teilnehmenden unterstreicht die globale Bedeutung der Messe. Sie liegt bei den Ausstellern bei 54 Prozent und bei den Besuchern bei 55 Prozent.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088128, die FAA STC SA12227IB und die TCCA Canada STC SA26-39 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-B/188-50() in die Cirrus SR20, angetrieben von einem IO-390-C3B6 Lycoming Motor, erhalten.
Die Atlas Air Service AG stärkt ihre Führungsstruktur im Bereich der Instandhaltung von Geschäftsreiseflugzeugen und stellt damit die Weichen für weiteres Wachstum sowie eine noch stärkere Kundenorientierung.
Friedrichshafen, Deutschland – 22. April 2026. Auf der AERO Friedrichshafen präsentiert BERINGER Aero seine neuesten Innovationen im Bereich Hochleistungsräder und Bremssysteme für die Allgemeine Luftfahrt, Experimentalflugzeuge und neue Luftfahrtplattformen.
Nach über 15 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit mit AMK Aviation Inc., um kanadischen und nordamerikanischen Kunden den besten Service in den Bereichen Vertrieb, Wartung, Ersatzteile und Außendienst zu bieten, haben MT-Propeller und AMK Aviation Inc. gemeinsam MT-Propeller Canada Inc. gegründet.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.
Atting, März 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA STC 10088138, FAA STC SA12273IB und TCCA STC SA26-25 für den Einbau des 3-Blatt-Propellers Scimitar MTV-9-D/198-52() an der Cirrus Modell SR22 mit Continental IO-550-N-Triebwerk erhalten.
Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
Socata
TB21 Turbo Trinidad
160.000,00 €
Preis enthält keine MwSt
Quick Link 15371
| Baujahr | 1989 |
|---|---|
| Gesamtzeit Zelle | 2380 |
| Jahresnachprüfung (ARC) | August |
| Website URL | https://www.k-aircraft.de/en/aircraft-sale/single-engine/1989-socata-tb21-turbo-trinidad-441 |
Anbieter
Kontaktdaten:
Klaus Kühl
K-aircraft, Jets & Props
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmünchen
Telefon-Nr. +49 (0) 172 421 4047+
Motor 1
Hersteller
Lycoming
Modell/Typ Motor(en)
TIO-540-AB1AD
Leistung
250 hp
Laufzeit(en) Motor(en)
1228 h since major overhaul completed in March 2003
Propeller 1
Hersteller
Hartzell
Typ
HC-C2YR-1BF
Laufzeit(en)
1228 h since overhaul completed in March 2003.
Oxygen system
2nd altimeter
2nd HSI
Avionics Master Switch
COM/NAV/GPS: Garmin GTN750XI
COM/NAV/GPS: Garmin GNS-430W
HSI: Garmin G5
Transponder: King KT-73 mode S
Autopilot: King KAP-150 w/ ALT preselect
ADF: King KR-87
DME: King KN-62A
Stormscope: BFGoodrich WX-900
ELT: Kannad 406 AF-Compact
Engine Monitor: JPI EDM-700
This particular aircraft benefits from a well-balanced IFR avionics suite including a Garmin GTN750Xi, Garmin GNS430, Garmin G5 HSI, KAP-150 autopilot with altitude preselect, Stormscope weather detection system, and engine monitoring via JPI EDM-700. The avionics configuration provides solid situational awareness and practical operational capability for IFR operations.
Powered by the turbocharged Lycoming TIO-540-AB1AD engine rated at 250 hp, the aircraft offers strong performance especially at higher altitudes, while maintaining the comfortable flying characteristics for which the Trinidad series is known.
The aircraft presents itself in attractive overall condition and reflects continuous maintenance and ongoing technical care. The current ARC is valid until 15 August 2026.
We offer this aircraft as exclusive broker and will be pleased to provide further information or arrange a viewing by appointment.
Serial Number: 793
Maintenance: The aircraft has been continuously maintained in accordance with applicable regulations and benefits from a well-documented maintenance history. The current ARC is valid until 15 August 2026.
Available maintenance records include recurring inspections, IFR related certifications, and continuous technical care over the years, reflecting ongoing attention to airworthiness and operational condition.
Weights & Balance:
BEM 952 kg @ 99,237 cm
MTOM 1400 kg
History: Since its initial registration, the aircraft has had approximately five owners. During the last ten years, the aircraft had only one previous owner. According to the available information, the aircraft has always been hangared.
Damage History: Belly Landing in 2003, repaired by Socata Germany
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser.
Weitere Angabe zum Preisbestandteil MwSt:
private
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