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Friedrichshafen, 15. Oktober 2026 – Die AERO 2027 (14. - 17. April 2027) wird Hubschraubern mehr Raum geben und damit an den Erfolg der AERO 2026 anknüpfen, wie der Veranstalter Fairnamic heute bestätigte. Hubschrauber (Hubschrauber für Arbeitsflüge, Geschäftsreisen und Schulung) werden in drei miteinander verbundenen Bereichen der AERO, Europas größter Fachmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Geschäftsluftfahrt und den Flugsport, im Mittelpunkt stehen, da sich der Umfang der gesamten Veranstaltung erweitert.
Friedrichshafen, 06. Oktober 2026 – Auf der AERO 2027 (14. - 17. April 2027) wird der Segelflug mit einem eigenen Ausstellungsbereich, der AERO Gliding Expo, wieder prominent vertreten sein. In Friedrichshafen präsentiert sich die Branche turnusgemäß alle zwei Jahre mit ihren innovativen und leistungsstarken Hightech-Fluggeräten auf der führenden Messe für den Luftsport, die Allgemeine Luftfahrt und die Business Aviation. Bereits jetzt haben sich führende Segelflugzeug-Hersteller wie Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, Jonkers Sailplanes, DG Aviation und Alexander Schleicher Segelflugzeugbau sowie Zulieferer und Dienstleister aus der Branche fest angemeldet.
Das Bundesland Bayern, eine der wirtschaftsstärksten Regionen Deutschlands, hat erneut die leistungsstärksten mittelständischen Unternehmen ausgezeichnet.
Am 30. September 2026 wurde auf dem Flugplatz Osnabrück-Atterheide (EDWO) in gemütlicher Runde mit Grillwürstchen und Getränken ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert, denn eine noch heute sehr rüstige ältere Dame aus der 140er Linie derer von Cessna wurde an diesem Tag vor genau 80 Jahren in Wichita, Kansas (USA) zum Verkehr zugelassen.
MT-Propeller fühlt sich geehrt, aus einem Kreis von 200 Lieferanten zu Cirrus’ „Supplier of the Year 2026“ (Lieferant des Jahres 2026) ernannt worden zu sein. Diese Auszeichnung folgt auf die Lieferung von mehr als 600 ihrer 3- und 4-Blatt-Propeller für die Cirrus-SR-Serie (Modelle SR20, SR22 und SR22T) innerhalb eines Jahres nach Beginn der hervorragenden Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Atting, September 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die FAA-Zulassung (STC SA12472IB) für die Installation des 2-Blatt-Propellers MTV-15-B/203-58 an den Flugzeugmustern MX-7-180, MX-7-180B, MX-7-180C, MXT-7-180, MX-7-180A und MXT-7-180A (ausgerüstet mit einem Lycoming-Motor des Typs O-360-C1F) erhalten. Für diese Installation liegt bereits eine EASA-Zulassung (STC 10028096) vor.
Es herrscht wieder Krieg in Europa – jeder weiß es, jeder spürt es. Die berühmte Rede zur »Zeitenwende« des damaligen Bundeskanzlers Olaf Scholz fand am 27. Februar 2022 in einer Sondersitzung des Deutschen Bundestags statt. Tatsächlich hat sich seitdem durch den Krieg Russlands gegen die Ukraine geopolitisch sehr viel verändert – und ebenso durch die veränderte Außenpolitik der USA. Vier Jahre nach der angekündigten Zeitenwende zeichnen sich durch geplante Maßnahmen der Bundeswehr jetzt auch konkrete Auswirkungen auf den ganz normalen Flugbetrieb der Allgemeinen Luftfahrt in Deutschland ab.
Bremen, 12. August 2026 - Vor Kurzem begleiteten die Aircraft Sales Managerin und der technische Prüfer von Atlas Air Service die Auslieferung einer neuen Embraer Phenom 300E.
Atting, Juli 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der FAA die ergänzende Musterzulassung (STC) SA12438IB für den Einbau ihres 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353 erhalten. Dieser Propeller wird in den Flugzeugen PA46-600TP und PA46-701TP von Piper eingesetzt und von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (PA46-600TP) bzw. PT6A-52 (PA46-701TP) angetrieben. Der Einbau ist bereits durch die EASA-STC 10089486 ergänzt musterzugelassen.
Ein erfolgreiches AOPA Fly-In in Stadtlohn-Vreden brachte Piloten, Organisationen und Vertreter der Luftfahrtbranche beiderseits der niederländisch-deutschen Grenze zusammen. Am 4. Juli fand auf dem Flugplatz Stadtlohn-Vreden (EDLS) ein gut besuchtes AOPA Fly-In statt, das die Vielfalt der Allgemeinen Luftfahrt und den Wert der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit eindrucksvoll unter Beweis stellte.
Socata
TB-9 Tampico
71.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 11814
| Baujahr | 1992 |
|---|---|
| Standort des LFZ | Italien |
| Gesamtzeit Zelle | 8604:40 |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/socata-tb-9-tampico/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Bendix King KX165A – 8,33 COM/NAV
Bendix King KX155A – COM/NAV
Bendix King KR87 – ADF
Bendix King KN62A – DME
Bendix King KT76A – Transponder C mode
Quartz Chronometer Astro Tech LC-2
ELT ACK A30
The plane is in very good condition and maintained under CAMO Organization.
Operated regularly by a Flight School.
The plane was kept in a dry hangar
Airplane time state Aircraft Serial Number: 1207
Total Time: 8604:40
523 hours since 2000 hours inspection
Engine: Lycoming O-320-D2A, S/N L-17013-39A – TBO 2000 h
Total Time: 5877:50 hours
Time Since Overhaul: 649:19 hours
Overhauled in 2022 with Millenium Cylinders P/N: SLC3605G
Compression values taken in November 2024 during 50 hours inspection: 77, 74, 76, 78
Propeller: 2 Bladed Metal SENSENICH 74DM6S8 054, S/N A54610 – TBO 2000 hours
Total Time: 7854:03 hours
Time Sinmce Overhaul: 649:19 hours
ARC valid until 06.11.2025
Options Four-place intercom
Portable fire extinguisher
First Aid Kit
Remarks Maximum Take Off Weight: 1060 kg
Empty Weight: 699 kg
Payload: 361 kg
Maintenance under CAMO
No damage history
Always hangared
New brake system lines (2022)
Hoses for motor changed (2022)
Specifications subject to verification by purchaser
Aircraft subject to withdrawal from the market at any time and without notice
Price € 75,000 VAT free
Weitere Angabe zum Preisbestandteil MwSt:
VAT free
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