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Bremen 14. April 2026 - Die Atlas Air Service AG hat erfolgreich eine Beechcraft King Air C90A an einen Kunden aus Brasilien vermittelt. Das Unternehmen war dabei als exklusiver Broker tätig und verantwortete den gesamten Vermarktungsprozess im Auftrag des Eigentümers bis zum Export.
Friedrichshafen, Deutschland – 22. April 2026. Auf der AERO Friedrichshafen präsentiert BERINGER Aero seine neuesten Innovationen im Bereich Hochleistungsräder und Bremssysteme für die Allgemeine Luftfahrt, Experimentalflugzeuge und neue Luftfahrtplattformen.
Nach über 15 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit mit AMK Aviation Inc., um kanadischen und nordamerikanischen Kunden den besten Service in den Bereichen Vertrieb, Wartung, Ersatzteile und Außendienst zu bieten, haben MT-Propeller und AMK Aviation Inc. gemeinsam MT-Propeller Canada Inc. gegründet.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.
Am 1.Mai 2026 ab 9.00 Uhr veranstaltet der Luftsportverein Wittlage e.V. wieder seinen traditionellen "Tag der offenen Tür" auf dem Flugplatz Bohmte-Bad Essen.
Atting, März 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA STC 10088138, FAA STC SA12273IB und TCCA STC SA26-25 für den Einbau des 3-Blatt-Propellers Scimitar MTV-9-D/198-52() an der Cirrus Modell SR22 mit Continental IO-550-N-Triebwerk erhalten.
Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
Für die Halter von Flugzeugen des Typs Piper PA-28R(T)-201T, angetrieben von Motoren des Typs TSIO-360-F oder TSIO-360-FB, die unter einer US-Zulassung betrieben werden, gibt es gute Nachrichten vom deutschen Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH aus dem Bayerischen Atting.
Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Leichtgewicht Verbundstoff Dreiblattpropellers in Flugzeuge des Typs Slingsby T67 Firefly erhalten.
Planen Sie, mit Ihrem eigenen Flugzeug zur AERO 2026 zu fliegen? Dann haben wir gute Neuigkeiten für Sie:
Sonaca
S-201
Preis auf Anfrage
Quick Link 11883
| Baujahr | 2021 |
|---|---|
| Standort des LFZ | Schweiz |
| Gesamtzeit Zelle | 974 hrs |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/sonaca-s-201/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeugmakler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
GTN650 NAV-COM-GPS
GNC255A COM
GDU1060 FPD/MFD
GTR335 Remote Transponder S, ADSB
GMA345 Audio Panel, Intercom, Marker Beacon
GI275 ADAHRS
GA35 GPS
GMU44 Magnetometer
JPI EDM900 Engine Analyzer
Artexh Me406 kHz ELT
Digital Fuel Flow
Approved for UPRT Training
EASA ELA1
Climb: 750 feet per minute
Cruising speed 110 knots
Range 750 nm
Take-off distance of 350 m
Landing distance of 300 m
MTOW: 750 kg
Empty Weight: 258 kg
Luggage Compartment behind the seats allows up to 35kg of weight
Two fuel tanks with capacity of 70 Liters each
Alluminum structure
Manufactured in Belgium
Well maintained
Always hangared
Under CAMO
Airframe Serial Number 040
Total Time: 974 hrs
Engine, ROTAX 914 F2-01 Turbo, 115 hp
TT: 974 hrs
2251 Landings
3 Bladed Composite Propeller, SOCIÉTÉ DUC (DUC HÉLICES PROPELLERS), H-FSH_3-D-R-I-RX-C
TT: 974 hrs
(TBO) of 2,000 hours
Navigation and Anticollision Lights
LED Taxi and Landing Lights
Heated Pitot
External Power Receptacle
Remarks Noise: 67.9 dB(A) ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 10 (10.4b)
Swiss noise category D
External dimensions:
Length 7.0 m
Wingspan 9.15m.
Beringers Wheels and Brakes
Specifications subject to verification by purchaser
Price Inquire
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