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Bremen 14. April 2026 - Die Atlas Air Service AG hat erfolgreich eine Beechcraft King Air C90A an einen Kunden aus Brasilien vermittelt. Das Unternehmen war dabei als exklusiver Broker tätig und verantwortete den gesamten Vermarktungsprozess im Auftrag des Eigentümers bis zum Export.
Friedrichshafen – Die AERO 2026 (22. – 25. April) – die 32. Ausgabe der globalen Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport – hat neue Bestmarken gesetzt. 860 Aussteller aus 50 Nationen waren auf der AERO vertreten, so viele wie nie zuvor. Auch bei den Besucherzahlen gab es ein Plus: Mit rund 37 000 Besucherinnen und Besuchern aus 88 Ländern an den vier Messetagen wurde die Zahl der Vorjahresveranstaltung (2025: 32 100) erneut deutlich übertroffen. Die Internationalität der Teilnehmenden unterstreicht die globale Bedeutung der Messe. Sie liegt bei den Ausstellern bei 54 Prozent und bei den Besuchern bei 55 Prozent.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088128, die FAA STC SA12227IB und die TCCA Canada STC SA26-39 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-B/188-50() in die Cirrus SR20, angetrieben von einem IO-390-C3B6 Lycoming Motor, erhalten.
Die Atlas Air Service AG stärkt ihre Führungsstruktur im Bereich der Instandhaltung von Geschäftsreiseflugzeugen und stellt damit die Weichen für weiteres Wachstum sowie eine noch stärkere Kundenorientierung.
Friedrichshafen, Deutschland – 22. April 2026. Auf der AERO Friedrichshafen präsentiert BERINGER Aero seine neuesten Innovationen im Bereich Hochleistungsräder und Bremssysteme für die Allgemeine Luftfahrt, Experimentalflugzeuge und neue Luftfahrtplattformen.
Nach über 15 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit mit AMK Aviation Inc., um kanadischen und nordamerikanischen Kunden den besten Service in den Bereichen Vertrieb, Wartung, Ersatzteile und Außendienst zu bieten, haben MT-Propeller und AMK Aviation Inc. gemeinsam MT-Propeller Canada Inc. gegründet.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.
Atting, März 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA STC 10088138, FAA STC SA12273IB und TCCA STC SA26-25 für den Einbau des 3-Blatt-Propellers Scimitar MTV-9-D/198-52() an der Cirrus Modell SR22 mit Continental IO-550-N-Triebwerk erhalten.
Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
Für die Halter von Flugzeugen des Typs Piper PA-28R(T)-201T, angetrieben von Motoren des Typs TSIO-360-F oder TSIO-360-FB, die unter einer US-Zulassung betrieben werden, gibt es gute Nachrichten vom deutschen Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH aus dem Bayerischen Atting.
Piper
PA-28R-201T Turbo Arrow III
Preis auf Anfrage
Quick Link 11959
| Baujahr | 1978 |
|---|---|
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/piper-pa-28r-201t-turbo-arrow-iii/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Repainted in March 2001
Bendix King KI209 NAV Incicator
Garmin GTX335 ADSB Out Transponder, FAA STC SA01714WI
Garmin GA-35 GPS WAAS Antenna
Garmin GAE12 Altitude Encoder
Collins VHF-251 COM
Collins VIR-351 NAV
Collins IND-350 NAV Indicator
Collins GLS-350 ILS Receiver
Collins ADF-650
Collins IND-350 ADF Indicator
Collins AMR-350 Audio Panel
Sigtronic Intercom
Bendix-King KN62 DME
Mitchell Autocontrol IIIB Autopilot
Electric Pitch Trim
Sigmatek 4000C (52D54) Autopilot Directional Gyroscope
EDO-AIR Mitchell IC-388 Radio Omni Coupler
Kannad 406AF ELT, battery due 05/2027
J.P. Instruments Temperature Monitoring System, Engine Analyzer, FAA STC SA2586NM
Concorde RG-35AXC Battery, manufactured in June 2020
Pilot adjustable seat
First registered in USA as N6238C
Registered in Switzerland in 1990
Re-Registered in USA in 2020
Equipped with working automatic landing gear retraction-extension system
Airplane time state Serial Number: 28R-7803212
TT: 3733:30
Engine: Continental TSIO-360-FB, S/N: 299504-R
TT: 938:25
Factory rebuilt in 1994
Compressions taken during last annual inspection:
1: 71/80, 2: 60/80, 3: 68/80, 4: 62/80, 5: 58/80, 6: 70/80
2 bladed Propeller, Hartzell BHC-C2YF-1BF, S/N: AM1908
TT: 3733:30
TSOH: 190:36
Overahauled: November 2020, Installed June 2021
Woodward Governor overhauled November 2020, Installed June 2021
Options Cabin Air Blower
Electric Pitch Trim
ECD Corporation Turboplus Intercooler, FAA STC SA2145NM
Turboplus Modified Air Induction System, FAA STC SA2144NM
ACD Corporation Pressurized Magneto System, FAA STC SE4303NM
Merlyn Produicts, Inc Rotomaster Turbocharger Waste Gate, FAA STC SE4731NM
Merlyn Products, Inc Installation of Continental engine Models TSIO-360-F and FB, FAA STC SA4732NM
J.P. Instruments Temperature Monitoring System, Engine Analyzer, FAA STC SA2586NM
Strobe Lights
Rotating Beacon
Polished Spinner
Remarks Annual inspection: August 2023
All flexible fuel lines and oil hoses (25 each) replaced in June 2021
Flexible Brake Lines replaced in 2021
Specifications subject to verfification by purchaser
N579GZ
Price Upon Request
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