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Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-18-B/183-59( ) in Flugzeuge vom Typ Beech B23 and C23 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Lycoming vom Typ O-360-A2G (B23) or O-360-A2G, -A4G, -A4J, -A4K (C23) angetrieben werden.
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-9-B/198-52 in Flugzeuge vom Typ Piper PA-28-235 und PA-28-236 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Lycoming vom Typ O-540-B1B5 oder O-540-B4B5 (PA-28-235) oder O-540-J3A5D (PA-28-236). angetrieben werden.
Die dänische Luftverkehrsbehörde (CAA) schlägt ein Sperrgebiet vor, das fast die gesamte dänische Landgrenze zu Deutschland betrifft. Ziel ist es, der Polizei die Grenzüberwachung per Drohne zu ermöglichen. Die Folgen sind jedoch erhebliche Betriebseinschränkungen auf zwei dänischen Flugplätzen und Probleme für den Sichtflugverkehr nach Dänemark.
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Vierblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-16-1-E-C-F/CF225-37a in Flugzeuge vom Typ 404/406 Titan des US-Herstellers Cessna erhalten, soweit sie von Motoren des Typs Teledyne Continental GTSIO-520-M angetrieben werden.
Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter die Echo-Klasse und ist nach der EASA Richtlinie CS23 mit einem maximalen Startgewicht (MTOW) von 750 kg zum Flugverkehr zugelassen.
Atlas Air Service AG und FTI Engineering Network GmbH haben erneut ihre Innovationskraft unter Beweis gestellt: Gemeinsam entwickelten sie erfolgreich eine Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate, STC) für die Integration der Gogo Galileo HDX-Antenne und des AVANCE SCS Routers in einer Cessna Citation CJ1+.
Mit Ende der Saison 2025 stellt der bisherige Herausgeber AirShampoo die Produktion und den Vertrieb des Lande-Gutscheinheftes ein. Aber keine Sorge: Das Lande-Gutscheinheft wird es natürlich auch in Zukunft geben!
Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere
Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder
26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge
Piper
PA-28R-201T Turbo Arrow II
Preis auf Anfrage
Quick Link 12476
| Baujahr | 1980 |
|---|---|
| LFZ zugelassen in | Deutschland |
| Standort des LFZ | Deutschland |
| Jahresnachprüfung (ARC) | 12/2024 |
| Website URL | https://www.ruwe.aero/verkauf-piper/ |
Anbieter
Anbieterstatus: im Kundenauftrag
Kontaktdaten:
RUWE AERO
Flugplatzstr. F3 Haus 1 1
15344 Strausberg-Nord
Telefon-Nr. +49 (0) 3341 30 65 70
Motor 1
Hersteller
Continental Aerospace Technologies
Modell/Typ Motor(en)
TSIO-360-FB
Leistung
200PS
Laufzeit(en) Motor(en)
111hours
Propeller 1
Hersteller
MT-Propeller Entwicklung GmbH
Typ
MTV-12-D/188-30d
Laufzeit(en)
111hours
+ EASA Form 15a/15b/15c (ARC)
+ Physical Survey (single engine A/C)
+ Initial Inspection of A/C documentation
for recording in CAO-system
+ Creation and approval of an Aircraft
Maintenance Program
+ Monitoring of A/C with continuing
maintenance with more than 150 flight
hours/anno(single engine A/C
GTN 750, GTN 650, KN62A, GTX 330, ENC 1 132576,A30
Autopilot IIIC, Kannad ELT 406 AF Compact,
KING KA44B, KING KR 87, KING KI227, KING KX 155,
Stand 12.03.2024 Navigation Data Update:
GTN 750, GTN 650, 2x GTN 750
GARMIN GNS 530, GARMIN GA 56, GARMIN 750, GARMIN 35, GARMIN GI 106A, ACK A30, GARMIN GTA 650.
+ hochwertiges Alcantara
+ Seit 12/2024 hat die Piper eine große zur Jahresnachprüfung (ARC) bestanden und kann Sofort eingesetzt werden.
+ Die Piper wurde nicht als Schulflugzeug oder zur Vercharterung genutzt.
• Gesamtlaufzeit: Die Maschine hat derzeit 4.550 Flugstunden und 5.644 Landungen absolviert.
Der Verkauf der Piper erfolgt von uns unter der Voraussetzung, dass regelmäßige Fluge zur Sicherheit des Flugzeugs durchgeführt werden.
+ immer hangariert
+ sehr gepflegt. Hervorragender Zustand (innen und außen)
+ Foreflight Stand 11.03.2024:
Performance Plus
FLARM for Supported ADS-B
Jeppesen All Europe IFR und VFR
Runway Analysis Piper
+ Wartungshistorie vorhanden und gepflegt
+ Lebenslaufakte vorhanden und gepflegt
+ Luftfahrzeugdokumente vorhanden und gepflegt
+ Motor nur 90 Stunden seit der letzten Überholung geflogen
+ Baujahr 1980
+ Standort EDAY Strausberg
+ IFR zugelassen
+ IFR ausgerüstet
+ bei ARDEX IM CAO System geführt CAMO und Werkstattwartung
+ 03/2021 Motor überholt
+ 06/2021 Propeller/Luftschraube überholt
Betriebszeiten Übersicht und LTA Listen können auf Wunsch vor Ort eingesehen werden.
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