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Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
Für die Halter von Flugzeugen des Typs Piper PA-28R(T)-201T, angetrieben von Motoren des Typs TSIO-360-F oder TSIO-360-FB, die unter einer US-Zulassung betrieben werden, gibt es gute Nachrichten vom deutschen Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH aus dem Bayerischen Atting.
Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Leichtgewicht Verbundstoff Dreiblattpropellers in Flugzeuge des Typs Slingsby T67 Firefly erhalten.
Planen Sie, mit Ihrem eigenen Flugzeug zur AERO 2026 zu fliegen? Dann haben wir gute Neuigkeiten für Sie:
Atting, Januar 2026 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung (EASA STC 10088632) für den Einbau ihres Scimitar Leichtgewicht Verbundstoff Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-9-B/200-52 in Flugzeuge der Baureihe Cessna Skylane 182, Modelle 182S und 182T erhalten, soweit sie von einem Motor des Herstellers Lycoming vom Typ IO-540-AB1A5 angetrieben werden.
Friedrichshafen – Die konkreten Vorbereitungen für die AERO 2026 (22. - 25. April 2026), die internationale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Geschäftsluftfahrt und den Luftsport, laufen auf Hochtouren.
3. November 2025 – Trig Avionics – ein Unternehmen von Dynon – gab heute die Markteinführung des TT23 Transponders bekannt. Der TT23 repräsentiert die nächste Generation der Serie kompakter Transponder von TRIG.
Es gibt Fliegeruhren. Und es gibt die Original Fliegeruhr von Laco. Als eines von wenigen exklusiven Unternehmen blickt die Manufaktur aus Pforzheim auf eine lange Tradition zurück. Vor allem in den 40er Jahren ein unverzichtbares Instrument im Cockpit, ist eine Lacoheute Ausdruck von Freiheit. Mit einer Laco Fliegeruhr tragen Sie nicht nur eine präzise und robuste Uhr am Handgelenk, sondern auch ein Stück Zeitgeschichte.
Atlas Air Service AG wurde von Textron Aviation Inc. zum Authorized Sales Representative for Special Mission Aircraft ernannt. Textron Aviation Inc. zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Geschäftsreiseflugzeugen und ist bekannt für die Modelle Beechcraft King Air, Cessna Citation und Cessna Caravan. Diese Modelle stehen für ihre robusten, flexiblen und wirtschaftlich guten Eigenschaften und machen sie damit zur idealen Basis für anspruchsvolle Sondermissionsflugzeuge (Special Mission Aircraft, SMA).
Atting, September 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA und der US-amerikanischen FAA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Zweiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-21-A/170-05 in Flugzeuge vom Diamond DV20 und DA20-A1 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Rotax 912 A3 oder Rotax 912 F3 angetrieben werden.
Cessna
172N
80.325,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 15339
| Baujahr | 1979 |
|---|---|
| Gesamtzeit Zelle | 14.504 |
| Jahresnachprüfung (ARC) | fresh at delivery |
| Website URL | https://www.k-aircraft.de/en/aircraft-sale/single-engine/1979-reims-cessna-172n-421 |
Reims Cessna 172N
Anbieter
Kontaktdaten:
Klaus Kühl
K-aircraft, Jets & Props
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmünchen
Telefon-Nr. +49 (0) 172 421 4047+
Motor 1
Hersteller
Lycoming
Modell/Typ Motor(en)
O-320-H2AD
Leistung
160 hp
Laufzeit(en) Motor(en)
273 SMOH compl. in January 2017
Propeller 1
Hersteller
McCauley
Typ
1C160/DTM
Laufzeit(en)
711 SMOH compl. in 07/2013
USB ports
Rosen Sunvisors
LED Landing- and Taxi-lights
Strobe Lights
Gomolzig exhaust muffler
Long Range Fuel Tanks (188 Liter usable)
COM/NAV Garmin GTR-225A
COM/NAV King KX-155
Transponder Triq VT-02
Graphic engine monitor JPI EDM-700
D-ELKI offers a practical and well-balanced configuration with a mix of classic instrumentation and selected upgrades, including a Garmin GTR 225A COM radio and an EDM-700 engine monitor. Long-range fuel tanks provide extended range and operational flexibility.
Powered by a Lycoming O-320-H2AD engine with 273 hours since overhaul, the aircraft delivers dependable performance in the 160 hp class.
Maintained in accordance with an approved maintenance program, this aircraft represents a solid and reliable platform for both training and private flying.
Make / Model: Cessna F172N
Year: 1979
Serial Number: F17201918
Total Time: 14.504 h TT
Annual: fresh at delivery
Maintenance: The aircraft has been consistently maintained to a high standard in accordance with an approved maintenance program, with all inspections and required maintenance actions carried out on a regular basis. The most recent maintenance and airworthiness review were completed in October 2024, confirming the aircraft’s airworthy condition.
To ensure a smooth and reliable handover, the Airworthiness Review Certificate (ARC) will be renewed prior to delivery to the new owner.
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser
Weitere Angabe zum Preisbestandteil MwSt:
EUR 67.500,- +19% VAT if appl.
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