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Atting, Juni 2026 – MT-Propeller Entwicklung GmbH hat das FAA STC SA04463NY für den Einbau des 3-Blatt-Propellers MTV-9-B/198-52 an der Piper PA-28-235 Cherokee Pathfinder mit den Motoren Lycoming O-540-B1B5 oder Lycoming O-540-B4B5 erhalten.
Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH erhielt die EASA STC 10089430 für den Einbau des vierblättrigen Scimitar-Propellers MTV-14-D/195-30( ) an der Cirrus SR22T mit Lycoming TSIO-550-K-Motor. Optional können Enteisungsschläuche installiert werden.
Bremen 14. April 2026 - Die Atlas Air Service AG hat erfolgreich eine Beechcraft King Air C90A an einen Kunden aus Brasilien vermittelt. Das Unternehmen war dabei als exklusiver Broker tätig und verantwortete den gesamten Vermarktungsprozess im Auftrag des Eigentümers bis zum Export.
Atting, Mai 2026 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die EASA-STC 10089486 für die Installation des 7-Blatt-Propellers „Silent 7“ (MTV-37-1-E-C-F-R(P)/CFR205-353( )) an den Flugzeugmodellen Piper PA46-600TP und Piper PA46-701TP erhalten. Diese Flugzeuge werden von den Pratt & Whitney-Propellerturbinen PT6A-42A (in der PA-46-600TP) bzw. PT6A-52 (in der PA-46-701TP) angetrieben. Die FAA-STC befindet sich derzeit in Bearbeitung.
Friedrichshafen – Die AERO 2026 (22. – 25. April) – die 32. Ausgabe der globalen Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport – hat neue Bestmarken gesetzt. 860 Aussteller aus 50 Nationen waren auf der AERO vertreten, so viele wie nie zuvor. Auch bei den Besucherzahlen gab es ein Plus: Mit rund 37 000 Besucherinnen und Besuchern aus 88 Ländern an den vier Messetagen wurde die Zahl der Vorjahresveranstaltung (2025: 32 100) erneut deutlich übertroffen. Die Internationalität der Teilnehmenden unterstreicht die globale Bedeutung der Messe. Sie liegt bei den Ausstellern bei 54 Prozent und bei den Besuchern bei 55 Prozent.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088128, die FAA STC SA12227IB und die TCCA Canada STC SA26-39 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-B/188-50() in die Cirrus SR20, angetrieben von einem IO-390-C3B6 Lycoming Motor, erhalten.
Die Atlas Air Service AG stärkt ihre Führungsstruktur im Bereich der Instandhaltung von Geschäftsreiseflugzeugen und stellt damit die Weichen für weiteres Wachstum sowie eine noch stärkere Kundenorientierung.
Friedrichshafen, Deutschland – 22. April 2026. Auf der AERO Friedrichshafen präsentiert BERINGER Aero seine neuesten Innovationen im Bereich Hochleistungsräder und Bremssysteme für die Allgemeine Luftfahrt, Experimentalflugzeuge und neue Luftfahrtplattformen.
Nach über 15 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit mit AMK Aviation Inc., um kanadischen und nordamerikanischen Kunden den besten Service in den Bereichen Vertrieb, Wartung, Ersatzteile und Außendienst zu bieten, haben MT-Propeller und AMK Aviation Inc. gemeinsam MT-Propeller Canada Inc. gegründet.
Atting, März 2026 - Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat nun die EASA STC 10088139, die FAA STC SA12274IB und die TCCA Canada STC SA26-26 für den Einbau des dreiblättrigen Scimitar-Propellers MTV-9-D/198-58() an der Cirrus SR-22T mit Continental TSIO-550-K-Motor erhalten.
Cessna
182 Skylane
400.000,00 €
Preis enthält keine MwSt
Quick Link 15424
| Baujahr | 2007 |
|---|---|
| LFZ zugelassen in | Deutschland |
| Standort des LFZ | Deutschland |
| Gesamtzeit Zelle | 1450 |
| Jahresnachprüfung (ARC) | July |
| Website URL | https://www.k-aircraft.de/en/aircraft-sale/single-engine/2007-cessna-182t-skylane-452 |
Anbieter
Kontaktdaten:
Klaus Kühl
K-aircraft, Jets & Props
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmünchen
Telefon-Nr. +49 (0) 172 421 4047+
Motor 1
Hersteller
Lycoming
Modell/Typ Motor(en)
IO-540-AB1A5
Leistung
230 hp
Laufzeit(en) Motor(en)
1450 SN
Propeller 1
Hersteller
McCaules
Typ
B3D36C431/80VSA-1
Laufzeit(en)
320 SPOH compl. in 04/2020
Handheld fire extinguisher
Rosen sun visors
Standby battery
Standby instruments: horizon, airspeed, altimeter
Wheel fairings
Pitot Heat
Strobe Lights
Landing & Taxi Light
Dual USD-C ports
Synthetic Vision with Terrain & Obstacle Warning
Chart View
Digital logbooks
Audio/Marker Garmin GMA-1347
COM/NAV/GPS Garmin dual GIA-63W
Autopilot Garmin GFC-700
AGRS Garmin GRS-77
ADC Garmin GDC-74A
Transponder Garmin GTX-33
Datalink Garmin GDL-69A
Engine Monitor Garmin GEA-71
Traffic King KTA-810
DME King KN-63
ADF King KR-87
Stormscope BF Goodrich WX-500
ELT Artex ME-406
The aircraft benefits from a documented European operating and maintenance history and has remained on the European register since new.
Weights & Balance
BEM 920 kg @ 0,984 n
MTOM 1406
Annual: July
Maintenance: The aircraft benefits from a documented maintenance history and has been maintained in accordance with the applicable maintenance programme.
The most recent 100-hour inspection was completed on 29 July 2025 at 1,425 hours total time. The current ARC is valid until 31 July 2026 and will be renewed in due time.
The aircraft retains its original Lycoming IO-540-AB1A5 engine, while the McCauley B3D36C431 propeller was overhauled in April 2020.
Complete maintenance records and aircraft documentation are available for review by qualified prospective purchasers.
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser.
Weitere Angabe zum Preisbestandteil MwSt:
private
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