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Atting, Januar 2026 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung (EASA STC 10088632) für den Einbau ihres Scimitar Leichtgewicht Verbundstoff Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-9-B/200-52 in Flugzeuge der Baureihe Cessna Skylane 182, Modelle 182S und 182T erhalten, soweit sie von einem Motor des Herstellers Lycoming vom Typ IO-540-AB1A5 angetrieben werden.
Friedrichshafen – Die konkreten Vorbereitungen für die AERO 2026 (22. - 25. April 2026), die internationale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Geschäftsluftfahrt und den Luftsport, laufen auf Hochtouren.
3. November 2025 – Trig Avionics – ein Unternehmen von Dynon – gab heute die Markteinführung des TT23 Transponders bekannt. Der TT23 repräsentiert die nächste Generation der Serie kompakter Transponder von TRIG.
Es gibt Fliegeruhren. Und es gibt die Original Fliegeruhr von Laco. Als eines von wenigen exklusiven Unternehmen blickt die Manufaktur aus Pforzheim auf eine lange Tradition zurück. Vor allem in den 40er Jahren ein unverzichtbares Instrument im Cockpit, ist eine Lacoheute Ausdruck von Freiheit. Mit einer Laco Fliegeruhr tragen Sie nicht nur eine präzise und robuste Uhr am Handgelenk, sondern auch ein Stück Zeitgeschichte.
Atlas Air Service AG wurde von Textron Aviation Inc. zum Authorized Sales Representative for Special Mission Aircraft ernannt. Textron Aviation Inc. zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Geschäftsreiseflugzeugen und ist bekannt für die Modelle Beechcraft King Air, Cessna Citation und Cessna Caravan. Diese Modelle stehen für ihre robusten, flexiblen und wirtschaftlich guten Eigenschaften und machen sie damit zur idealen Basis für anspruchsvolle Sondermissionsflugzeuge (Special Mission Aircraft, SMA).
Atting, September 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA und der US-amerikanischen FAA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Zweiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-21-A/170-05 in Flugzeuge vom Diamond DV20 und DA20-A1 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Rotax 912 A3 oder Rotax 912 F3 angetrieben werden.
Atlas Air Service AG freut sich, die erfolgreiche Vermittlung einer Beechcraft King Air B200 bekannt zu geben. Das bewährte Turboprop-Flugzeug wurde im Rahmen eines exklusiven Vermittlungsvertrags an einen mittelständischen Unternehmer aus Deutschland übergeben.
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-18-B/183-59( ) in Flugzeuge vom Typ Beech B23 and C23 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Lycoming vom Typ O-360-A2G (B23) or O-360-A2G, -A4G, -A4J, -A4K (C23) angetrieben werden.
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Dreiblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-9-B/198-52 in Flugzeuge vom Typ Piper PA-28-235 und PA-28-236 erhalten, soweit sie von Motoren des Herstellers Lycoming vom Typ O-540-B1B5 oder O-540-B4B5 (PA-28-235) oder O-540-J3A5D (PA-28-236). angetrieben werden.
Atting, August 2025 – Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Vierblattpropellers mit der Bezeichnung MTV-16-1-E-C-F/CF225-37a in Flugzeuge vom Typ 404/406 Titan des US-Herstellers Cessna erhalten, soweit sie von Motoren des Typs Teledyne Continental GTSIO-520-M angetrieben werden.
Piper
Piper PA-28-180 Challenger C
49.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 11576
| Baujahr | 1966 |
|---|---|
| Standort des LFZ | Schweiz |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Main Gear Bolt Modification Piper Kit 760-910
Brackett Air Filter FAA STC SA693CE
Liese V76-L Exhaust Noise Silencer, EASA STC SA0624/518
Whel Pants
LED Landing Light
King KMA24 Audio Panel with Marker Beacon
King KR87 ADF
King KN64 DME
Garret VT2000 Mode S Transponder
PS Engineering PM1000 Pilot/Copilot Intercom
Artex ELT ME406
Avionics Master Switch
Carburator Temperature Indicator
Under CAMO
No known damage history
50 USG Usable Fuel
140 MPH / 600 NM Sea Level
Ramp Weight 2400 LBS / 1090 Kg
Annual Inspection completed in June 2024
Airplane time state Serial Number 28-3623
TT: 6364 hours
Engine Lycoming O-360-A3A, 180 hp, S/N: L-40945-36E
Time Since Factory Rebuilt: 1730 hours
Factory Rebuilt in 2010
Propeller Sensenich 76EM8S5-0-60, S/N: 32608K
TT: 1927
Remarks Specifications subject to verification by purchaser
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