Eintrittspreise für das United Kingdom
Ob neue oder alte Regierung ist egal, denn Xenophobie und Isolationismus treiben auch unter der Labour Regierung immer neue Blüten bei unseren westlichen Nachbarn. Ab dem kommenden Frühjahr 2025 verlangen die Briten außer dem für die Allgemeine Luftfahrt sowieso schon fälligen Sonderpassierschein namens “General Aviation Report“ (GAR) nun auch noch eine Zugangsberechtigung mit der Bezeichnung “Electronic Travel Authorization“ (ETA). Die zu bekommen dauert lange (laut IAOPA mindestens drei Tage) und sie kostet (laut IAOPA 10 Pfund Sterling, nach heutigem Wechselkurs also knapp 12 Euro). Geld zurück bei Nichtantritt der Reise ist nicht. Eine ETA ist Pflicht auch für Säuglinge und Kleinkinder.
Ab dem kommenden Frühjahr 2025 verlangen die Briten außer dem “General Aviation Report“ (GAR) nun auch noch eine Eintrittsgebühr für eine neue Zugangsberechtigung namens “Electronic Travel Authorization“ (ETA).
Ab dem 05. März 2025 dürfen Sie sich bewerben, ab dem 02. April 2025 müssen Sie dann mit ETA kommen, so Sie denn immer noch kommen wollen und Ihnen eine ETA erteilt wurde.
Bei der Bewerbung um die ETA müssen Sie sich zunächst maximal transparent machen. Sie brauchen:
- Ihren Pass. Das Original, keine Fotokopie
- Zugang zu Ihrem Email Account
- Eine Kreditkarte, eine Giro- oder Bankkarte, oder Apple Pay oder Google Pay
- Ein Foto des Bewerbers
Auf persönliche weitere Einzelheiten zu Ihren Reiseabsichten oder Ihrem genauen Bewegungsprofil verzichtet John Bull (zunächst).
Am schnellsten geht’s zur ETA per App. Die können Sie hier
https://apps.apple.com/us/app/uk-eta/id6444912481
oder hier
https://play.google.com/store/apps/details?id=uk.gov.HomeOffice.ho3
herunterladen.
Viel Spaß bei Ihrem nächsten Trip zur Insel!
Quelle: [IAOPA| https://www.iaopa.eu/contentServlet/iaopa-europe-enews-september-2024]
f.u.n.k.e. AVIONICS zeigt nächste Evolutionsstufe zertifizierter Avionik
Auf der AERO 2026 präsentiert f.u.n.k.e. AVIONICS konkrete Weiterentwicklungen für mehr Sicherheit, bessere Integration und zukunftsfähige Überwachung im Cockpit.
jetzt lesenDreiblattprop von MT-Propeller für die Piper PA-28
Für die Halter von Flugzeugen des Typs Piper PA-28R(T)-201T, angetrieben von Motoren des Typs TSIO-360-F oder TSIO-360-FB, die unter einer US-Zulassung betrieben werden, gibt es gute Nachrichten vom deutschen Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH aus dem Bayerischen Atting.
jetzt lesenSlingsby Firefly
Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA eine Ergänzende Musterzulassung für den Einbau ihres Leichtgewicht Verbundstoff Dreiblattpropellers in Flugzeuge des Typs Slingsby T67 Firefly erhalten.
jetzt lesenWeitere News