Kolbenmotorflugzeuge
Ein- und zweimotorige Flugzeuge mit Kolbenmotorantrieb oberhalb der ELA-Klasse

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EUR 63.000 VS

Pulsar XP Selbstbau unter OUV

Pulsar XP

Experimental
Baujahr: 1999

EUR 19.950

Socata

TB 20 Trinidad

GT
Baujahr: 2000

EUR 160.000

Cessna

400 SLX

N512TS
Baujahr: 2007

auf Anfrage

Fuji

FA-200

Baujahr: 1971

EUR 36.000 VS

Cessna

414A

RAM V
Baujahr: 1980

EUR 590.000 VS

Cessna

206 Stationair

TC / N296PB
Baujahr: 2015

auf Anfrage

Cessna

340

Baujahr: 1973

EUR 165.000

Bölkow

BO 209 Monsun

Baujahr: 1971

auf Anfrage VS

auf Anfrage VS

Cessna

320

Baujahr: 1967

USD 115.000

Piper

Super Cub 160

Baujahr: 1950

USD 92.500

Cessna

180

Baujahr: 1955

USD 78.900

Taylorcraft

F-19

Baujahr: 1979

USD 34.500

Fisher

Fp-404

Baujahr: 0

USD 6.000

Culver

Cadet

Baujahr: 0

USD 3.000

Piper

Cherokee 140

Baujahr: 1966

USD 25.000

USD 36.500

Cessna

150h

Baujahr: 1968

USD 17.500

Piper

Comanche 250

Baujahr: 1961

USD 45.000

News

Der Kunstflieger mit der Siai Marchetti
Im Auftrag des Werkzeugherstellers Bahco präsentiert Ralf Niebergall auf der AERO Friedrichshafen Werkstattwagen und

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Neuer AOPA Safety Letter
Die Berechnung von Masse bzw. Gewicht und der Lage des Schwerpunktes eines Flugzeuges, im Englischen als „Weight and Balance (W & B)“ bezeichnet, ist Aufgabe des verantwortlichen Piloten.

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Das richtige Flugzeug aussuchen
Mein Prüfungsflug für meine Privat-Pilotenlizenz rückte mit riesigen Schritten näher. Steilkurven, Strömungsabriss und Landungen in allen Konfigurationen konnte ich bereits gut meistern.

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Kurzstartverfahren
Es war ein sehr schöner Sommertag und mein Sohn, meine Frau und ich wollten ihn nutzen um zu einem benachbarten Flugplatz zu fliegen und dort den Tag an einem See zu verbringen. Die

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Es wird bockig!
Das Flugzeug wird es strukturell sehr wahrscheinlich aushalten, aber nur wenn man langsam fliegt, die Flügel gerade hält und Höhenvariation zulässt.

Ich befand mich im Sinkflug



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Die Untersuchung vor dem Kauf
Ganz gleich ob Sie ein Flugzeug kaufen, das Sie wieder herrichten wollen, oder eins das bereits komplett überholt wurde. Eine eingehende Untersuchung von einem Mechaniker Ihres Vertrauens

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Gewerbliche Flüge mit Turbinen-Einmots nun möglich
Die EASA hat nun ein lange erwartetes Gesetz verabschiedet, das es Unternehmen gestattet, einmotorige Flugzeuge mit Gasturbinenantrieb (SET), wie etwa die Pilatus PC-12, für kommerzielle

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Ewiges Schweben über der Bahn?
Es ist nicht nur frustrierend, weit hinter seinem ursprünglich anvisierten Aufsetztpunkt auf der Bahn noch hunderte Meter lang über der Bahn zu schweben, sondern auch gefährlich. Wir

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200ste Tecnam P2006T ausgeliefert
Der italienische Flugzeughersteller Tecnam hat unlängst die zweihundertste Maschine seines zweimotorigen Modells P2006T ausgeliefert. Das Flugzeug ging an die Bartolini Air, eine Flugschule

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Eclipse stellt Produktion der 550 ein
Die Firma One Aviation wird die Produktion der Eclipse 550 noch dieses Jahr einstellen. Damit bereitet sich das Unternehmen darauf vor, das alte Design mit dem neuen, unter dem Projektnamen

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