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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter
Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder
Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere
26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge
Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation
Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian
Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester
Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,
Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle
Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Beech
55 Baron Project I-ALAK
Preis enthält MwSt
Quick Link 12308
| Baujahr | 1968 |
|---|---|
| Standort des LFZ | Italien |
| Gesamtzeit Zelle | TT: 3698 |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/beech-55-baron-project/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
King KX165 NAV-COM, NAV VOR LOC and Glide Slope Indicator
King Flight Director
King KCS55 HSI KI525A Indicator
Garmin 340 Audio Panel / Marker Beacon
Garmin GTX330 Mode S Transponder
King KN62 DME
King KR87 ADF
King TDR90 Transponder C
Copilot Altimeter
Copilot Attitude Indicator
Copilot Push To Talk Panel Switch
King KC295 Autopilot with Yaw Damper and Altitude Hold
Kannad 406AF Compact ELT with Panel Switch
Sperry RT3002 Color Weather Radar with AP-3001 Antenna (Currently Inoperative)
Narco AR850 Encoder
Sandia SAE5-35 Encoder
Carbon Monoxide Detector
Failed Engine Annunciator
Hourmeter
6 seats
Requires:
- Right engine repair, overhaul or replacement due to metal contamination
- Annual inspection
Work estimate from local maintenance shop around 39,000 Euro plus VAT
Additionally required:
- Elevators replacement or reskinning
Airplane time state Serial Number:TC-1218
TT: 3698
Engines:
Continental IO-470-L15B, SN CS-91034-3L and CS-91692-4L
TSOH: 1010
Overhauled: 09/2002
Major Repair performed 24/10/2006
Time since Major Repair: 308 hours
TBO: 1500 hours
Left engine, replaced all 6 cylinders with new ones in 2022 at 3678 hours
Propellers:
Hartzell PHC-C3YF-2UF/FC7663-2, SN EB5507B and EB55$4B
TSOH: 491 hours
Last Overhaul: 05/2016
TBO: 72 Months / 2400 Hours
Options Radar Radome
Dual control yoke
3 Bladed propeller
1 Piece windshield
F&M 1.1. Oil filter adapters
Cabin fire extinguisher
Aircraft Cover, for windows area
Tow Bar
Remarks 136 USG Total Fuel Capacity
MTOW: 2313 Kg, 5100 LBS
All fuel cells replaced in 2014
Specifications subject to verification by purchaser
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