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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter
Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder
Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere
26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge
Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation
Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian
Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester
Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,
Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle
Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Cessna
T-206 Turbo Stationair
494.900,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 12058
| Baujahr | 2006 |
|---|---|
| Standort des LFZ | Italien |
| Gesamtzeit Zelle | 968 hours |
| Website URL | https://aeromeccanica.net/listings/cessna-t-206-turbo-stationair/ |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Polished spinner
Bendix King KAP140, 2 Axis Autopilot
WX500 Stormscope
Terrain Warningl, part of G1000
Bendix King KN63 Remote DME
Garmin Mode S Transponder
Standby Altimeter
Vacuum System
406 mHz ELT
Co2 Detector
Very good condition
Always hangared
European VAT Paid
Empty Weight: 2495.5 Lbs (without oxygen cylinder, currently removed)
Max Take Off Weight: 3600.0 Lbs
Fuel Tanks Capacity: 87 USG / 328 Liters
Usable Fuel Capacity: 64 USG / 242 Liters usable to bottom of filler îndicator tab
Weighed: 8 July 2015
Noise level: 80.0 dBA according ICAO Annex 16, chapter 10 (10.4a)
No known damage history
Airplane time state Airframe Serial Number: T20608688
TT: 1003 hours
Engine Lycoming TIO-540-AJ1A, S/N: L-12552-61E
TT: 1003 hours
Compressions: 73, 73, 75, 75, 73, 76, taken January 23, 2025
Propeller, 3 bladed McCauley B3D36C432-C, S/N: 051279
TT: 1003 hours
TSOH: 0:0 hours
Overhauled March 2025
Options Amsafe Auto Adjustable Inflatable Seat Belts for pilots and two center passengers. Currently inorperative. Replacement due
Keith Air Conditioning
Oxygen System, 76 Cu., Ft. 1800 PSI, Currently inoperative. Cylinder replacement and regulator overhaul overdue
Hoisting Rings
Engine Cowl Plugs
Wheel Fairings
First Aid Kit
Portable Fire Extinguisher
Remarks Annual inspection, 1000 hours inspection and ARC completed in March 2025
5 oil hoses replaced 12/2023
Specifications subject to verification by purchaser
Aircraft subject to withdrawal from the market at any time without notice
Price € 510,000 VAT free
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