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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter
Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere
Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder
26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge
Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation
Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester
Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian
Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,
Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle
Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Gardan
Gardan GY-20 Minicab
18.000,00 €
Preis enthält MwSt
Quick Link 11516
| Baujahr | 1971 |
|---|---|
| LFZ zugelassen in | Schweiz |
| Standort des LFZ | Deutschland |
| Gesamtzeit Zelle | 1659 |
| Jahresnachprüfung (ARC) | March 2021 |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeughändler
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Solar Panel Battery Charger
Trig TT21 Mode S Transponder with TC20 Controller
Artex ME406 ELT (Battery expires 06/2026)
Manufactured by Mr Kurt Riesen in Switzeraland after the original drawings ans homebuilt (Non - EASA)
Empty Weight: 338.5 kg
MTOW: 515 kg
Noise: ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 6, 63.3 dB(A), Swiss Category C
Cruise Speed: 85 Kts with 16/17 Liter Fuel Consumption
Last 100 hours annual inspection performed 06/2022
Last FOCA inspection valid for two years, performed in March 2021
Engine Hoses overhauled in April 2019
No damage history
Always hangared
Specifications subject to verification by purchaser
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