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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter

Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere

Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder

26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge

Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation

Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian

Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester

Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,

Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle

Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Diamond
DA62
Preis auf Anfrage
Quick Link 12564
Baujahr | 2016 |
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LFZ zugelassen in | Schweiz |
Standort des LFZ | Schweiz |
Gesamtzeit Zelle | 540 |
Anbieter
Kontaktdaten:
Stefano Scossa
Aeromeccanica SA
Aeroporto Cantonale Locarno 21
6596 Gordola
Telefon-Nr. +41-91-2103128
Airplane time state Usable Fuel Capacity (JET A1): 336.8 Liters / 89 USG Empty Weight: 1685.5 Kg / 3715.9 LBS Maximum Take Off Weight: 2300 Kg / 5071 LBS Consumption: 15 USGALLON jet A1 per hour at 80% Main tanks: 2 x 25 USG Aux tanks: 2 x 18,5 USG
Engine 1 NotesE4P-C, S/N: E4P-C-00030 180 HP Flywheel replaced in 2022
FlightRulesIFR Engine 1 Time540 Engine 2 Time55 Engine 1 Time SinceSNEW Engine 2 Time SinceSNEW
Modifications/ConversionsAir conditioning TKS De icing Oxygen System Customised paint Long Range Fuel Tanks Prop NotesAlcohol Deice Total Time 540 hours Overhauled in 2022
ADS-B EquippedYes Number of Blades3 Engine 1 ManufacturerAUSTRO Engine 1 ModelE4 Engine 1 Serial NumberE4P-C-00030 WAASYes LPVYes SVTYes Engine 2 ManufacturerAUSTRO Engine 2 ModelE4 Complete LogsYes Prop 1 Time340 Prop 2 Time340 AirworthyYes Engine 2 NotesModel E4P-00-000-BHY, S/N: E4P-C-06501 180 HP Replaced in July 2024 due to internal coolant leak All shock mounts replaced with the engine EVSNo Engine 2 Serial NumberE4P-C-06501 Engine 1 TBO2000 Engine 2 TBO2000 Props SyncYes Engine 1 TurbochargedYes Auxiliary Fuel TankYes Swept Blade PropellersYes STOL No Engine 2 TurbochargedYes Blade CompositionComposite Yaw DamperYes Active TrafficYes Terrain Warning SystemYes Aftermarket Engine 1 STC No Winglets No Spoilers No Engine MonitorYes Prop 1 Time Since SMOH
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