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Der schicke Zweisitzer Bristell B23-912iS aus tschechischer Fertigung wird in Deutschland vertrieben und betreut durch die BRISTELL Sales and Service GmbH. Das Flugzeug fällt dort unter
Die folgende Pressemitteilung erreicht uns von der AOPA Germany. Dort heißt es: Noch im AOPA-Letter 3/2025 aus Juni/Juli haben wir die Frage gestellt „Ist 100LL jetzt verboten, oder
Nachdem mit 130 im Flugbetrieb befindlichen Silent-7 Propellern für den deutschen Hersteller MT-PROPELLER Entwicklung GmbH ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, konnten nun mehrere
26.06.2025 - Trig Avionics, ein Europäischer Avionikhersteller, der erst vor wenigen Wochen seinen Zusammenschluß mit der Firma Dynon Avionics, einem Hersteller von Avionik für Leichtflugzeuge
Friedrichshafen, 12. April 2025 – Die AERO 2025 – die 31. Ausgabe der Messe – hat ihre Position als globale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation
Atting March, 2025 – Der deutsche Propellerhersteller MT-Propeller Entwicklung GmbH hat weitere Ergänzende Musterzulassungen für den Einbau seiner Luftschrauben in die X-Range Meridian
Seit seiner Gründung im Jahr 1985 ist das Unternehmen BERINGER AERO bei Innovation und Sicherheit weltweit stets an vorderster Front bei der Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit neuester
Bremen, 25.03.2025 - Atlas Air Service AG hat in Kooperation mit dem Entwicklungsbetrieb FTI Engineering Network GmbH die Ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certificate,
Klaus Kühl, Inhaber der Firma K-aircraft Jets & Props, schickt uns diesen hoch interessanten Bericht. Viel Spaß beim Lesen!
Am 28. Februar 2025 begann eine anspruchsvolle
Atting, Februar 2025 • Die MT-Propeller Entwicklung GmbH hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde EASA für den Einbau ihres Dreiblatt Verstellpropellers MTV-12-B/188-59(
Piper
PA-32R-301T Turbo Saratoga SP
150.000,00 €
Preis enthält keine MwSt
Quick Link 12562
| Baujahr | 1983 |
|---|---|
| LFZ zugelassen in | Deutschland |
| Standort des LFZ | Deutschland |
| Gesamtzeit Zelle | 4645 |
| Jahresnachprüfung (ARC) | June |
| Website URL | https://www.k-aircraft.de/en/aircraft-sale/single-engine/1983-piper-pa-32r-301t-turbo-saratoga-sp-332 |
Anbieter
Anbieterstatus: Flugzeugmakler
Kontaktdaten:
Klaus Kühl
K-aircraft, Jets & Props
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmünchen
Telefon-Nr. +49 (0) 82329964961
Motor 1
Hersteller
Lycoming
Modell/Typ Motor(en)
TIO-540-S1AD
Leistung
300 hp
Laufzeit(en) Motor(en)
996 SMOH, compl. in 2004
Propeller 1
Hersteller
Hartzell
Typ
HC-E3YR-1RF/F7673DRB, 3-blade
Laufzeit(en)
309 SPOH compl. 08/2017
2nd altimeter
2nd horizon
EDM-830 engine monitor
LED landing light
Pitot heat
Propeller de-ice
Intercom
400 Liter fuel tanks
COM/NAV/GPS: Garmin GNS-430
COM: King KY-197 (25kHz)
NAV: King KN-53
Autopilot: King KFC-200
DME: King KN-62A
ADF: King KR-87
Transponder: Becker BXP-6403-1
Stormscope: BF-Goodrich WX-10A
WX-Radar: Sperry RDR-1000
ELT: Kannad 406-AF
Maintenance: Last 100-hr inspection completed in March 2024 at 4638:58 TT. ARC valid until 23. June 2025
Weights & Balance
BEM 1.095 kg @ 212,781 cm
MTOM 1.633 kg
History: The Piper Saratoga SP was originally registered in the USA as N4314B from 1983 to 1991. In 1991, it was transferred to Austria and operated under the registration OE-KMW until 2012. Since then, the aircraft has been registered in Germany as D-EJMW. Logbooks are available from around 1991 onwards, but the US logbooks are missing.
Damage History: On March 25, 2011, it experienced a gear-up landing in Wels, Austria.
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser.
Weitere Angabe zum Preisbestandteil MwSt:
private
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