Vor britischen Piloten liegen viele Schwierigkeiten
Brexit
Der 31. Dezember 2020 naht mit Riesenschritten und mit ihm das endgültige Ende der Übergangsphase im Verhältnis des Vereinigten Königreichs mit Kontinentaleuropa.
Wenn nicht noch ein Wunder geschieht, drohen ab dem 01.01.2021 dann immense Schwierigkeiten für die britische Luftfahrt, soweit sie außerhalb ihrer eigenen Grenzen stattfinden soll. Das betrifft Pilotenlizenzen, Wartungsvorschriften, Zulassungen, Flugschulen und vieles mehr. Die EU scheint derzeit nicht besonders geneigt, sich vorrangig um diese Probleme zu kümmern.
Der 31. Dezember 2020 naht mit Riesenschritten und mit ihm das Ende der Übergangsphase im Verhältnis des Vereinigten Königreichs mit Kontinentaleuropa. Danach drohen immense Schwierigkeiten für britische Piloten.
Weitere Einzelheiten zu diesem Thema können Sie einer Mitteilung der IAOPA entnehmen, die wir im Originaltext hier veröffentlichen.
Wenn nicht noch ein Wunder geschieht, drohen ab dem 01.01.2021 dann immense Schwierigkeiten für die britische Luftfahrt, soweit sie außerhalb ihrer eigenen Grenzen stattfinden soll. Das betrifft Pilotenlizenzen, Wartungsvorschriften, Zulassungen, Flugschulen und vieles mehr. Die EU scheint derzeit nicht besonders geneigt, sich vorrangig um diese Probleme zu kümmern.
Der 31. Dezember 2020 naht mit Riesenschritten und mit ihm das Ende der Übergangsphase im Verhältnis des Vereinigten Königreichs mit Kontinentaleuropa. Danach drohen immense Schwierigkeiten für britische Piloten.
Weitere Einzelheiten zu diesem Thema können Sie einer Mitteilung der IAOPA entnehmen, die wir im Originaltext hier veröffentlichen.
